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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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SV Seipp ist jetzt online.

Seit Ende September spinnt unser A6. Die Armaturen: Licht geht

Kundenfrage

Seit Ende September spinnt unser A6. Die Armaturen: Licht geht an und aus im Sekundentakt. Zeiger schlagen aus. Tank- und Tachoanzeige gehen nicht. usw. Nach paar Minuten fängt sich das Ganze wieder. Seit paar Wochen haben wir das zusätzliche Probelm, dass er auch einfach aus geht und nicht wieder anspringt. Wir haben ihn jetzt schon mehrmals in der Werkstatt gehabt und nie mit Erfolg, seit ca. 4 Wochen. Batterie, Regler wurden gewechsel, Lichtmaschine überholt. Leider zeigt er beim Auslesen keinen Fehler an... Haben Sie eine Iddee an was es liegen könnte? Beste Grüße Isabell
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Abend Isabell,

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich an JustAnswer gewandt haben.

Ich werde versuchen, Ihre Frage nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten.
Bitte teilen Sie mir dazu die genauen Fahrzeugdaten mit, den A6 gibt es ja schon seit 1994.... Wink

Ich benötige:

  • Fahrgestellnummer (beginnt mit WAUZZZ....)

  • Tag der Erstzulassung

  • Schlüsselnummern aus dem Fahrzeugschein zu 2.1 und 2.2.



Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

mit freundlichen Grüßen,


Peter Hoffmeister
SV Seipp und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

Hallo Herr Hoffmeister.

 

Klar - sorry :-DDD

 

WAUZZZ4BZ1 N006260

0588/686

12.4.2007 (EZ)

 

Danke vor ab.

 

Isabell

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Danke für die Rückinfo. :)

Ihrer Beschreibung nach würde ich den Fehler am Kombiinstrument (Tachoeinheit) lokalisieren - darauf weist der Umstand hin, dass das Fahrzeug unwillkürlich ausgeht und sich nicht wieder starten lässt. Hintergrund ist der Umstand, dass bei Ihrem Audi das Wegfahrsperrensteuergerät im Kombiinstrument integriert ist.

Meist liegt der Fehler an einem defekten elektronischen Bauteil im Kombiinstrument, gern auch an kalten Lötstellen oder einem Platinenbruch.

Dass keine Fehlerspeichereinträge vorhanden sind ist charakteristisch.

Natürlich kann ich hier aus der Ferne nur einen Erfahrungswert weitergeben, für eine präzisere Einschätzung würde ich eine Ausfertigung des Diagnoseprotokolls des Diagnosecomputers benötigen.

Da die Kombiinstrumente neu bei Audi relativ teuer sind, empfehle ich den Kauf eines gebrauchten Teils bei ebay o.Ä. bitte darauf achten, dass ein Kombiinstrument mit identischer Teilenummer bestellt wird. Der Einbau muß in einer Audi Fachwerkstatt erfolgen, da die Wegfahrsperre programmiert und der KM Stand übertragen werden muß.

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

Viele Grüße!
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

Okay, danke. :-)

Leider haben wir den Ausdruck nicht erhalten...

 

Scheinbar scheint das ein häufiges Problem zu sein, auch bei A3.

Wir haben parallel mal im Internet geforscht.

Da stand ebenfalls Kombiinstrument, allerdings hat keiner geschrieben das es nach dem Wechsel wieder ging :-(

 

Aus der Ferne ist es nicht leicht - ist uns klar.

 

Wir sind halt hin und hergerissen,

denn die Such- und Wechselaktionen kosten viel Zeit und Geld.

 

Ich werde Ihre Antwort meinem Freund geben und melde mich, sollte ich den Ausdruck bekommen. Ich kümmere mich!

 

Ganz lieben Dank und einen schönen Abend :-)

 

Beste Grüße

Isabell

Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Das Problem ist bei Audi dieser Generation durch die Bank nicht gerade selten...

Wie gesagt, ein gebrauchtes Instrument ist nicht teuer, so dass man den Versuch ruhig wagen kann.

Ich bin aber ziemlich zuversichtlich, dass es daran liegt.

Wenn Sie etwas neues bzw. das Diagnoseprotokoll haben schreiben Sie mir einfach wieder.


Viele Grüße

Peter Hoffmeister

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