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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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diesmal muss ich eine Frage zm VW-Polo 6N1 0600 269 Baujahr

Kundenfrage

diesmal muss ich eine Frage zm VW-Polo 6N1
0600 269 Baujahr 1998

Wir hatten kurzzeitig das Kupplungsseil am Motor, am Getriebe ausgehangen, jetzt ist es wieder dran und das Auto mag nicht los fahren. Die Kupplung greift erst im letzten Moment.
Das Auto bewegt sich dann aber auch kaum vom Platz.
Wie kann man das Seil einstellen oder stellt sich das irgendwir alleine wieder ein? Muss dazu fahren oder nur öfters das Kupplungspedal tretten.

Danke XXXXX XXXXX schnelle Antwort
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich an JustAnswer gewandt haben.

Ich werde versuchen, Ihre Frage nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten.

Der Polo sollte über ein selbstnachstellendes Kupplungsseil verfügen, die Nachstellvorrichtung ist das "dicke Teil" in der Mitte. Ich nehme an, dass die Mechanik darin auseinandergesprungen ist.

Wenn der Seilzug neu ist, ist er vorgespannt und mit einer Klammer gesichert. Diese Klammer wird in die Kerbe an der Spannvorrichtung eingesteckt. Wenn die Spannvorrichtung nun auseinandergesprungen ist und man die Klammer nicht hat, wird es ziemlich schwierig, das Seil wieder zu spannen.

Sie können versuchen einen Rastpunkt zu finden, indem Sie das Mittelstück zusammenschieben und dabei zu verdrehen, das ist etwas Gefühlssache und klappt nicht immer.

Die unkompliziertere Lösung wäre ein neuer Kupplungszug.

Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

mit freundlichen Grüßen,


Peter Hoffmeister
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
dann muss ich jetzt noch weiter fragen...
...wie und wo wird der neue Kupplungszug angehangen...
... ich sehe doch nur das eine Ende am Motor...

Danke
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Kein Problem. :)

Der Zug wird einmal am Kupplungspedal eingehangen und dann durch die Bohrung in der Spritzwand geführt. Darauf achten, dass die Kerbe der Gummitülle ordentlich in der Spritzwand sitzt, sonst gelangt Wasser in den Fußraum. Die Tülle mit etwas Sprühöl oder Spüli benetzen, dann flutscht sie besser durch. Dann das Kupplungsseil am Getriebe einhängen, ggf. den Kupplungshebel am Getriebe mit einem geeigneten Hebel etwas bewegen damit das Seil eingehangen werden kann.

Dann erst die Sicherungsklammer lösen.

Viele Grüße!
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung: Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
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Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
danke für Ihre schnelle Antwort...leider habe ich das nächste Problem...Was gibt es für ein Trick um das Seil am Pedal auszuhängen...
viele Grüße!
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Eigentlich keinen speziellen Trick, wenn der Zug zu stramm sitzt um ihn auszubauen müssen Sie den Kupplungshebel am Getriebe mit einem Montiereisen, einem sehr großen Schraubendreher o.Ä. etwas entgegen der Federkraft der Kupplung drücken um das Seil entnehmen zu können.

Viele Grüße!
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
das haben wir hinbekommen...aber an der pedalseite hängt es noch dran und dort ist gar kein platz um hinzukommen...
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ich nehme an dass eine Plastikverkleidung davor sitzt, diese muß natürlich ausgebaut werden um den Pedalbock erreichen zu können. Sie benötigen auch eine ordentlich helle Lampe um den Fußraum ausleuchten zu können. Verfolgen Sie den das Seil von der Spritzwand ab zum Lagerbock des Kupplungspedal. Der Zug ist oben ins Pedal eingehangen, wie sie auf dieser Skizze sehen können:



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