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KFZ-Online
KFZ-Online, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1689
Erfahrung:  Lehrgänge: Gaseinbau & Wartung, Elektronik
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KGE Tausch notwendig ?

Kundenfrage

Hallo, ich fahre einen E46 320i M54.... 68 Tkm ...Bj. 2000....habe eine Prins VSI einbauen lassen (vor ca. 3 Monaten) hätte im Dez. zum TÜV gemusst... mein (:o) teilte mir mit das meine Lambda's keine Werte bringen (0,000) wobei er mir rät mich gleich an den GAS-Bauer zu wenden weil es evtl. mit der Gasanlage zusammenhängt.... der GAS-Bauer widerum meint das die Lambdas OK sind und mein Motor Nebenluft zieht (zeigte mir Werte von ca. 27%.. wobei der Sollwert eigentlich max. 2% sein darf...was auch immer das bedeutet)... ferner wies er darauf hin das beide Bänke das gleiche Verhalten aufzeigen (27%...s.o.)... er zeigte mir Live ein paar Tests mit Bremsreiniger den er auf verschiedene Verbindungselemente sprühte um zu beweisen das seine Theorie stimme.... KURZUM: Er meint das der Tausch der KGE (verbunden mit einem kompletten KIT welches man nur bei BMW bekommt) notwendig ist.... Klingen seine/meine Angaben plausibel und ist der Rat des GAS-Bauers korrekt ?? (ER möchte 550,-€ für die Repa)...kleine Ergänzung: Der GAS-Bauer sprühte seinen Bremsenreinger auch über den kompletten Ansaugtrakt ohne das etwas geschah...erst das direkte Einspritzen in den Luftfilterkanal bewirkte das die o.g. Przentwerte kurfristig auf 19% runter gingen...soweit erstmal meine Infos.... 
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Schönen Guten Tag werter Justanswerkunde.
Ich bedanke XXXXX XXXXXür Ihr Vertrauen in unsere Experten und möchte Ihre Anfrage nach bestem Wissen und Gewissen beantworten, um Ihr Anliegen zu lösen.

Wenn der Motor Falschluft ziehen würde, so sollte das auf jeden Fall mit einer Behandlung von außen sichtbar sein, so dass diese Theorie definitiv falsch ist. Ein Einspritzen von Bremsenreiniger in den Luftansaugtrakt bewirkt immer eine Veränderung der Werte, da das Gemisch abrupt verändert wird. Ich denke, dass der TÜV-Prüfer hier schon recht hhat und etwas mit dem Steuergerät der Gasanlage bzw der Verkabelung nicht stimmen kann, da die Lambdasonde ansonsten immer problemlos nachregeln würde. Es ist zwar möglich, dass die KGE einen Defekt hat, jedoch ist dies äußerst unwahrscheinlich, da Sie ansonsten auf jeden Fall einen Warnhinweis in Form der Motorkontrollleuchte im Cockpit aufleuchten hätten. Ich denke eher, dass der Gas-Bauer hier ungern zahlen möchte und den Kunden so mit Augenwischereien vom Hof schickt oder Gegen eine Gebühr nachbessern möchte. Einen Defekt mit der von Ihnen gegebenen Grundlage kann es eigentlich nicht ohne weiteres geben.

Mit freundlichem Gruß, Thomas

Ich hoffe Ihnen mit meinen Ausführungen geholfen zu haben und bitte meine Antwort zu akzeptieren. Sie akzeptieren, indem Sie auf das grüne Feld „Akzeptieren“ klicken.

Über eine positive Bewertung würde ich mich natürlich auch freuen.

Vielen Dank XXXXX XXXXX !

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Erstmal...Danke für die Rückantwort !

Einen ähnlichen Verdacht hatte ich auch... nun gilt es mit Fingerspitzengefühl dem Gas-Bauer mitzuteilen das der Fehler von seiner eingebauten Anlage kommt und nicht vom 'Ansaugtrakt'.... Die Motorkontrolleuchte leuchtet tatsächlich n i c h t auf ! Zumal die Motivation 'gegen Gebühr nachzubessern' tatsächlich vorhanden ist....habe ich doch 400,-€ mittels 'GROUPON' bei den Einbau gespart ....Macht es ihrer Meinung nach Sinn einen Konkurenten des GAS-Bauers aufzusuchen oder sollte ich mit diesen Infos DIREKT zum GAS-Bauer gehen ? Natürlich sollte man nicht außer acht lassen das eine neue KGE inkl. der damit verbundenen Schläuche ...Dichtungen...etc. nicht schlecht wären für ZUKÜNFTIGE Angelegenheiten mit dem GAS-Bauer...zumindest könnte er sich dann nicht mehr herausreden ...wenn er dann noch PARALLEL SEINEN Fehler korrigiert...und ich den Preis ein wenig drücken könnte (zB max 500,- für alles) würden sie da inmeinem Gedankengang mitgehen ?

Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sie können sich gern eine weitere Meinung bei einem Konkurrenten einholen, jedoch ist der Fall recht eindeutig. Es kann natürlich immer mal zu Problemen kommen und möchte auch der einbauenden Firma auf keinen Fall etwas unterstellen, jedoch denke ich, dass es fair wäre wenn man sich auf einen Teil der Kosten einigen würde, wie in einem Kulanzfall. Beispiel Sie zahlen den Einbau und die Firma übernimmt die Ersatzteilkosten.
KFZ-Online, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
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Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo, ich war heute doch bei einem 2.GAS-Bauer und habe nochmal die beiden Steuergeräte (Gas&Benzin) checken lassen....die haben mir mitgeteilt das die Gasanlage ohne Fehler läuft.... ferner bekam ich einen Ausdruck der Fehlercode ... folgende Fehler wurden ausgegeben... 18 (Nockenwelensensor), 202, 203, 227, 228 (Lambdasonde und Gemischaufbereitung)... bin jetzt leider genauso schlau wie vorher.... Motor läuft nur im Leerlauf_Benzinmodus ein wenig unrund (ab und zu ein kleines ruckeln) ...im Gasbetrieb läuft er sauber...

Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.

Hallo.... ist mein Text/Frage überhaupt 'angekommen ?

Experte:  KFZ-Online hat geantwortet vor 4 Jahren.
Hallo,
leider wr ich bis gerade nicht verfügbar, kann mich nun aber gern um Ihr Anliegen kümmern.

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