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SV Seipp
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
32593761
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SV Seipp ist jetzt online.

Bei unserem VW Crafter Kastenwagen haben wir seit einiger Zeit

Kundenfrage

Bei unserem VW Crafter Kastenwagen haben wir seit einiger Zeit Probleme mit der Feststellbremse. Baujahr 2008 3,5 T

Vor ca.3 Wochen hat sich das Fahrzeug durch plötzliches lösen der Handbremse selbsständig gemach. Folge Fahrzeug landete in Graben. Feststellbremse konnte ca. 16 Raststellungen durchgezogen werden !?
Fahrzeug wurde darauf in die Fachwerkstatt gefahren und überprüft und als i.O.wieder zurückgebracht. Gewechselt wurde die kompl. Handbremse bis zur Hinterachse.
Tags darauf war das Fahrzeug wieder unterwegs. Beim Anfahren bemerkten wird das trotz angezogener Handbremse das Fahrzeug wieder bewegt werden konnte.
Wieder ein Anruf beider VW- Werkstatt. Fahrzeug wurde umgehend durch einen Mechaniker abgeholt. Dieser bestätigte das hier etwas nicht in Ordnung sei.
In der Werkstatt wurde das Fahrzeug wieder geprüft wobei die Werte am Bremsenprüfstand in Ordnung waren wurde das Fahrzeug noch zweit weitere Arbeitstage dort behalten wobei das Problem nochmals auftrat.
Als weiter Abstellmaßnahme wurden die Bremsbeläge auf der Hinterachse getauscht!
Handbrems konnte bis 6 Raster angezogen werden was i.O. ist.
Heute wieder das gleiche Problem. Bei voll angezogener Bremse konnte das Fahrzeug bewegt werden. Raststellung wieder bei 16/17
Die Ursache konnte bisher von der VW- Werkstatt nicht behoben werden.

Das Fahrzeug ist so nicht Verkehrssicher.

Für eine Antwort währe ich Ihnen Dankbar!

J. Hacker Aschersdorf
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich an JustAnswer gewandt haben.

Ich werde versuchen, Ihre Frage nach bestem Wissen und Gewissen zu beantworten.

Ich fasse zunächst einmal zusammen:

  • Die Bremsbacken (dass der Crafter zusätzlich zu den Scheibenbremsbelägen außen noch einen innenliegende Trommelbremse hat, ist der Werkstatt hoffentlich bekannt) sowie die dazugehörigen Federn, Nachsteller usw. sind ersetzt bzw. i.O. ?

  • Die Bremsseile sind in Ordnung bzw. wurden beide erstetzt ?

 

Dann bleibt im Prinzip nur noch die Umlenk - / Verteilereinheit der Bremsseile, also das Teil, in dem sich das einzelne, von vorn kommende Handbremsseil gabelt und an die Hinterräder weiterläuft.

Das ist grob beschrieben ein Schieber mit einer Feder.

graphic

 

 

Da der Crafter technisch ein Mercedes ist und dieses Handbremssystem eine Mercedes "Spezialität", hat man dieses Teil eventuell nicht in Betracht gezogen.

 

 




Für Rückfragen stehe ich Ihnen jederzeit zur Verfügung.

mit freundlichen Grüßen,


Peter Hoffmeister


Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Danke für Ihre Info!

Wie kann es sein, dass nach der Rep. die Werte (gemessen am Prüfstand) in Ordnung sind, der Fehler aber plötzlich wieder auftritt?

Das Fahrzeug ist doch dann nicht mehr Verkehrssicher oder ?


Josef Hacker
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Herr Hacker,

das kann z.B. davon kommen, dass die Federbelastete Rastung,die Sie auf dem Bild erkennen können nicht mehr 100% fest hält - also die Mechanik quasi plötzlich aushakt und die Seilspannung verloren geht. Resultat ist eine gelöste Bremse.

Das Fahrzeug ist definitiv so nicht mehr verkehrssicher - während der Fahrt ist die Feststellbremse zwar nicht relevant -wie bei Mercedes üblich handekt es sich um zwei getrennte Systeme- was geschehen kann, wenn die Bremse plötzlich löst wenn das Fahrzeug geparkt ist haben Sie ja leider schon erleben müssen.

Davon abgesehen haben Sie Anspruch auf kostenlose Nachbesserung der Reparatur in der Werkstatt, die den Reparaturversuch unternommen hat.

Wie gesagt, wenn die Seile und Bremsbacken schon neu sind, bleibt nur noch das besagte "Umlenk-Teil".

Viele Grüße!
SV Seipp, Kfz-Sachverständiger
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung: Diagnose an elektronischen & mechanischen Systemen
SV Seipp und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Hofmeister,

nach Ihrer 1 Info habe ich mir Gesten die Mechanik der Bremsverteilung angeschaut.
Die dort montierte Einheit ist mit Ihrer Aufnahme nicht ident.

Kann es sein das hier bereits ein anderer Type eingesetzt wurde?

Gestern war die ganze Kiste nochmals in der Werkstatt.
Grund Bremstrommel der Feststellbremse war ausgeglüht!
Scheiben waren i. O.
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Tag,

möglich, dass im Laufe der Modellpflege eine Modifikation vorgenommen wurde.

Bitte teilen Sie mir doch kurz die Fahrgestellnummer Ihres Crafter mit, dann kann ich genau nachsehen, was bei Ihrem Fahrzeug verbaut ist.

Bremstrommel und Scheibe bilden ja eine Einheit, also die Scheibe ist innen quasi "ausgetopft", um die Handbremsmechanik aufnehmen zu können. Wie kam es denn dazu, dass die Trommel ausgeglüht ist, demnach muß die Bremse ja festgehangen haben.... Hat die Werkstatt eventuell DOCH einen Montagefehler gemacht?

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Tag Hr. Hofmeister

hier die Fahrgestellnummer WV1ZZZ2EZ96011737
Erstzulassung 11.09.2008

Bremsscheiben wurden durch die Fachwerkstatt ohne größeren Kommentar ersetzt.
Wurde hier die Zuladung nicht berücksichtigt.

Von meiner Seite ist nicht bekannt wann und wo dies passiert ist.
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Danke für die Rückinfo.

Ich denke nicht, dass die Zuladung damit etwas zu tun hat. Die Bremsbacken laufen in der Trommel völlig frei, während der Fahrt greift nur die äußere Bremszange.

Ich werde den Verdacht nicht los, dass bei der Montage etwas schief gegangen ist.

Morgen habe ich wieder Zugriff auf die VW Datenbank, was genau bei Ihnen verbaut ist und was schief gegangen sein könnte.

Bis dahin einen schönen Sonntag :)
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Hr. Hoffmeister,

konnten Sie in der Datenbank fündig werden?


Mit besten Grüßen
J. Hacker
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Morgen,

also ich habe nichts "verdächtiges" finden können... es handelt sich um die ganz "normale" innenliegende Trommelbremse, nichts außergewöhnliches.

Ich muß also von einem Montagefehler / Materialdefekt ausgehen.

Funktioniert denn bis jetzt alles einwandfrei?

Viele Grüße,
Peter Hoffmeister
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Hr. Hofmeister,

bis dato sind keine weiteren Probleme aufgetaucht!

Jetzt geht es um die Schadensreglierung durch VW.

Die kompl. Handbremse wurde durch die Fachwerkstatt zur Untersuchung an die VW- Zentrale weitergeleitet.

Von dort bekommt mann aber keine Auskunft über den aktuellen Stand.
Es wird auch kein Ansprechpartner genannt der komp. Auskunft geben kann.

Wo kann mann dieses Schadensereignis melden, um mit Fahrzeugbesitzer die das gleiche Schadensbild hatten in Kontakt treten zu können.

Viele Grüße

J. Hacker
Experte:  SV Seipp hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich fürchte, dass es dazu außer in den einschlägigen Internetforen keine Möglichkeit geben wird.

Wenn man der ganzen Sache etwas "Dampf" machen möchte, ist es nicht verkehrt, sich mit der Sache einmal an die Auto Bild oder die Redaktion der Auto, Motor und Sport zu wenden.

Viele Grüße,
Peter Hoffmeister

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