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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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4Ringe ist jetzt online.

in der kalten jaherszeit, f ngt st ndig die elektronik an fehler

Kundenfrage

in der kalten jaherszeit, fängt ständig die elektronik an fehler aufzuweisen das heisst: relais fängt an zu klacken , licht schwankt , alles bei laufenden motor
bei nicht laufenden motor bricht ab und zu die elektrik zusammen dh. das auto lasst sich nicht starten, und die fensterheber fangen an zu knurren und offnen o schliessen nicht nach 5min ist wieder alles ok.und das auto startet
lichtmaschine wurde kontrolliert ok leistung 14,2 v
batterie wurde kontrolliert schon älter aber ok kurz nach dem start 65% leistung
könnte mir jemannd bei der fehlersuche helfen ?
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrter Kunde,

vielen dank, XXXXX XXXXX sich für Justanswer entschieden haben. Nach bestem Wissen und Gewissen möchte ich Ihre Frage beantworten.

Können Sie mir sagen um welches Fahrzeug es sich handelt?

Bei Rückfragen stehe ich Ihnen unter dem Button "dem Experten antworten" kostenfrei zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen

40830.7806552083
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

golf 4kombi bj 2003

 

Experte:  Mustermann hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich vermute ein Problem mit der Masseverbindung der Batterie zu Karrosserie, oder von Karrosserie zu Motor.
Da ich jedoch nicht der Experte für VW bin übergebe ich diese Frage an einen Kollegen.
Haben Sie bitte ein wenig Geduld, der Kollege wird sich sicher bei Ihnen melden sobald er online kommt.

Grüße

40830.804749537
Experte:  findit-now hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo, wie der Kollege schon erwähnt hat, kann es an den Massekabelverbindungen liegen. Falls diese lose sind, Kontakte mit Kontakspray besprühen und Befestigungen nachziehen. Falls diese Massekabel guten Kontakt haben, Widerstandmessung durchführen an diesen Kabel (mit Volt-Ampère-Messgerät). Mögliche Verkohlungen der Litzendrähte durch Verschleiss erhöhen den Stromflusswiderstand. Schadhafte Kabel ersetzen. Überprüfen Sie alle Kabeleingänge/ausgänge des Hauptsicherungskastens im Motorraum auf Korrosion/Oxidation der Kabelverbindungen. Kontaktspray schafft da auch meist erste Erfolge. Ebenfalls könnte der Bordcomputer eine Störung haben. Diese kann aber nur der autorisierte VW-Händler auslesen und/oder beheben. Ebenso kann der VW-Vertreter die Widerstandswerte der Massekabel den Werkstattbüchern entnehmen und angeben, zu welchen ich leider keinen Zugang habe. Viel Erfolg und ich bitte um Rückmeldung bzw. Bewertung.
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 5 Jahren.
Guten Tag, lieber Kunde,
vielen Dank, dass Sie sich an JustAnswer gewandt haben. Ich möchte nach bestem Wissen und Gewissen Ihre Frage beantworten.

Prüfen Sie als erstes den Sichungskasten an der Batterie, der die Hauptsicherungen enthält. Achten Sie dabei auf Schmorstellen an den Schraubverbindungen und kontrollieren Sie alle Schrauben auf festen Sitz. Prüfen Sie die Massepunkte unterhalb der Batterie auf dem Längsträger sowie die Masseverbindung zwischen Batterie und Getriebe. Lösen Sie diese Verbindungen und schleifen Sie die Kontaktstellen metallisch blank. Schützen sie die Massepunkte nach der erneuten Montage mit Korrosionsschutzwachs.
Weitere Möglichkeit wären die elektrischen Anschlüsse an der Relaisplatte im Innenraum.
Die Relaisplatte finden Sie unter der Verkleidung im Fußraum der Fahrerseite.
Kontrollieren Sie die Anschlüsse auf lose Schraubverbindungen.

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe

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