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Gasmann04
Gasmann04, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 397
Erfahrung:  Erfahrung von fast allen Autogasanlagen, Sachverst.für Autogas seit 2002, freie Kfz - Werkstatt
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Gasmann04 ist jetzt online.

Hallo lieber KFZ-Mechaniker-Team, ich habe einen 2005-er

Kundenfrage

Hallo lieber KFZ-Mechaniker-Team,

ich habe einen 2005-er Hummer H2 mit erst 93.000 km Laufleistung.
Vor kurzem habe ich das Auto einem Freund ausgeliehen und der brachte es mir wieder ohne funktionierenden Rückwärtsgang (Automatik)zurück.

Er hat mir erzählt, dass er auf einer Geraden Vollgas gegeben hat, daraufhin schaltete die Elektronik auf Notlaufprogramm und als er quasi im Schritttempo nach Hause kam und im Hof rückwärts einparken wollte funktionierte auch der Rückwertsgang nicht mehr. Ob da ein Zusammenhang liegt weiß ich nicht.

Ich habe schon vorher gemerkt, dass beim Einlegen des Rückwärtsganges die Kupplung nicht sofort griff, das heißt, wenn man etwas Berg ab stand und nach hinten fahren wollte, rollte das Auto etwas nach vorne und als man gas gegeben hat sprang es förmlich nach hinten.

Das Problem momentan: Der Rückwärtsgang lässt sich problemlos einlegen, doch er funktioniert nicht, das heißt - man gibt gas aber der Hummer bewegt sich nicht, als ob man den neutralen Gang eingelegt hat.

Ich komme aus Hessen, 63679 Schotten, der Weg zu Ihnen ist leider zu weit.. Aber vielleicht können Sie mir ein Tipp geben was das Problem sein könnte?
Meine Schwester, die in Amerika lebt, hat dort in der Werkstatt gefragt und ihr wurde gesagt, dass es evtl. ein Elektronikproblem ist.

Ich bin mit meinem Latein am Ende und ziemlich verzweifelt.

Für Ihre Ferndiagnose bedanke XXXXX XXXXX im Voraus.

Viele Grüße
Alexander Haag
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.

Sehr geehrter Herr Haag,

 

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich für JustAnswer entschieden haben.
Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.


Es handelt sich sehr wahrscheinlich um ein Elektronikproblem oder um einen Defekt in der Ventilsteuerung des Getriebes. Sollten Sie im ADAC sein, so empfehle ich den gelben Engel zu rufen und den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, da der Schaltschiebekasten als elektronische Ursache und der Ventilblock als alternative Fehlerquelle in Frage kommen.

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten"
kostenfei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung
Ihrerseits sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen "Memphis"

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Memphis Raynes,
danke für die schnelle Antwort, jedoch das sind ja leider nur Vermutungen.. Elektornik wurde ausgelesen, auch vom Getriebe, jedoch kein Fehler gefunden... Auch der Defekt in der Ventilsteuerung war beireits bekannt.. es sind so viele Vintile dort, aber welcher für Rückwertsgang?
Schönen Gruß
Alexander
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Der Rückwärtsgang wird nicht nur über ein sondern insgesamt über ein Zusammenspiel vieler Ventile, je nach Drehmoment und Antrieb geregelt. Sollte hier eines Ausfallen, so kann es zum Komplettversagen aufgrund des Druckabfalls kommen. Die einzige Möglichkeit wäre noch einen Getriebeprofi in Ihrer Nähe aufzusuchen, der die Ventile einzeln überprüft, da man bei einem leeren Fehlerspeicher die Elektronik als Fehlerquelle nahezu 100%ig ausschließen kann.
Experte:  murdoc86 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrter Herr Haag,
vielen Dank, XXXXX XXXXX sich für JustAnswer entschieden haben.

Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.

Ihre Aussagen sind ein bekanntes Problem bei vielen Fahrzeugtypen. Normalerweise ist das der erste Hinweiß auf einen kommenden Getriebeschaden. Im Normalfall ist das Problem im "Anfangsstadium" nur im kalten Zustand zu bemerken und der R-Gang funktioniert im warmen Zustand wieder. In diesem Fall bringt ein ATF wechsel meißt eine leichte Verbesserung. Letztenendes Empfehle ich ein neues oder instandgesetztes Getriebe einzubauen. Ansonsten kommen nur immer mehr Probleme.

Ich hoffe das das Fahrzeug jetzt nicht auf einer Abschüssigen Strecke steht und Sie es da nicht weg bekommen...

Mit freundlichen Grüßen
Chr. Conrad
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Herr Conrad,

der R-Gang setzte ohne Vorwarnung aus. Ich konnte es nicht beobachten, dass es im kalten Zustand schlechter war..

Ich habe die Hummer-Werkstatt angeschrieben, und wurde gestern zurückgerufen, die hatten genau das gleiche Problem mit einem Hummer, der Kollege der das repariert hat, kommt morgen in die Werkstatt und kann mir dann genau sagen (hoffe ich) was das ist.. gerne informiere ich Sie darüber...

Sorry, dass ich Eure Antworten noch nicht "akzeptiert" habe... Für mich waren die Antworten leider keine große Hilfe gewesen, leider nur Vermutungen.. Solltet ihr jedoch mit euren Vorschlägen richtig gelegen haben, hole ich gerne die "Akzeptierung" nach!
Versprochen!

Gruß
Alexander
Experte:  Gasmann04 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrte Kunde, vielen Dank, XXXXX XXXXX sich für JustAnswer entschieden haben. Nach besten Wissen und Gewissen, werde ich Ihre Frage beantworten.
Ami - Automatic -Getriebe ? egal welches, fast immer der selbe Fehler..
Was wir hier in Deutschland fast immer vergessen oder nicht wissen -- Amis - Automatic´s müssen aller 20.000 - 30.000 km dass Getriebeöl und der Filter im Getriebedeckel gewechselt werden ! Egal ob Transsport, GMC , Dodge oder Hummer immer das selbe, das Öl wird zäh, der Filter wird undurchlässig, die Düsen verdrecken, und meißt geht der Rückwärtsgang als erstes nicht mehr. sehr oft wird durch erhöhten Innendruck die Schaltung blokiert. Mir selbst ist es schon oft gelungen, mit entsprechendem Ölwechsel alle! Probleme in den Griff zu bekommen.
Bitte verwenden Sie nur originales Ami - Getriebeöl, ich habe noch nicht heraus bekommen woran es liegt, aber das Öl ist Anders als das deutsche, eventuell deshalb diese kurzen Wechselintervalle, aber das vermute ich nur.
Eine der besten Bezugsquellen : Internethandel für US - Teile, Herr Dippert von www.usa-express.de.
Haben Sie noch Fragen, einfach hier drunter, Wünsche beste Kampferfolge, Ihr Gasmann04 ( Pontiac Transsport und GMC Vandura )
Gasmann04, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 397
Erfahrung: Erfahrung von fast allen Autogasanlagen, Sachverst.für Autogas seit 2002, freie Kfz - Werkstatt
Gasmann04 und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo Gasmann!!!

das erscheint mir auch logisch zu sein, ich meine das mit dem Getriebeöl!!!
Es scheint so, dass da welches fehlt...

Ferner wurde diese Diagnose auch von einer Fachwerkstatt bestätigt, siehe die Antwort unten:

... bei 50% dieser Fälle fehlt Öl oder es ist zuviel Öl im getriebe!
die restlichen 50%, entweder Getriebe kaputt oder Elektronikfehler.

nirgendwo auf die Strasse fahren, ADAC anrufen, in die nächste Hummer Werkstatt abschleppen lasse.
Meines Wissens gibt es nur uns-))

Die schleppen das Auto nach Hagen, Prioreierstrasse 76.

sportliche Grüße


Danke XXXXX XXXXX
Alexander

P.S. ich lasse jetzt das Öl auswechseln und sage dir Anschliessend Bescheid, ob es da dran gelegen hat! Wenn Du sonstigen Vermutungen hast, melde dich einfach noch mal! Danke!!!
Experte:  Gasmann04 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo und Dank für die Rückantwort und Akzeptanz, wünsche gutes Gelingen und freue mich schon auf die Rückinfo.. Bis dahin, Grüße aus Leipzig Gasmann04

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