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MemphisRaynes
MemphisRaynes, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 692
Erfahrung:  Ausbildung bei Mercedes, derzeit freie Werkstatt mit Renault, Nissan, BMW, Opel, VW, etc. Meisterprüfung Teil 1 bestanden
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Nissan Almera N16 2,2 DTi 2001 BJ. Startet nicht mehr

Kundenfrage

Nissan Almera N16 2,2 DTi 2001 BJ. Startet nicht mehr : Bosch VP Pumpe überprüft --i.O Alle Spannungen an Steuergerät( rechts im Wischerkasten eingebaut)(Kl. 30 3x Kl 31 3x Stecker 1-- Kl. 15   Stecker 5)  vorhanden, ebenso an Dieselpumpe(KL: 30- Kl. 31). Fabrikat Bosch VP44;  Fehlermeldung ECu- kommuniziert nicht mit Immobilizer--Welches Gerät wird damit gemeint. Wo ist dieses verbaut-?

Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.

Sehr geehrte/r Ratsuchende,

vielen Dank, XXXXX XXXXX sich für JustAnswer entschieden haben.
Nach besten Wissen und Gewissen, möchte ich Ihre Frage beantworten.
Bei dem von Ihnen genannten Fehler handelt es sich um einen Defekt mit der Wegfahrsperre. Diese sorgt dafür, dass beim Start kein Kraftstoff gefördert wird und es muss als erstes geklärt werden, wo der Fehler liegt. Die Wegfahrsperre ist im Zündschloss, sowie im Motorsteuergerät integriert. Sie sollten aber auch die Kabelverbindung bei der Fehlersuche nicht außer acht lassen, da ein oxidierter Stecker ausreicht um diesen Fehler hervorzurufen.

Für weitere Fragen stehe ich Ihnen über den Button "dem Experten antworten"
kostenfei zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung und Akzeptierung
Ihrerseits sehr freuen.

Mit freundlichen Grüßen "Memphis"

MemphisRaynes, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 692
Erfahrung: Ausbildung bei Mercedes, derzeit freie Werkstatt mit Renault, Nissan, BMW, Opel, VW, etc. Meisterprüfung Teil 1 bestanden
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Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo, hatte vergessen zu erwähnen, daß wir den 2. Schlüssel auch probiert, um einen defekten Transponder auszuschließen., Handelt es dich bei dem Wegfahrsperrensystem um nur um ein Lesespule--Motorsteuergerät-System, oder ist noch ein extra Steuergerät nach der Lesespule dazwischen geschaltet? Kann man evt. die Lesespule mit Multimeter messen, welche Impedanz sie haben müßte? - Welche Art ist das Wegfahrsignal?--ein Sinus-, Rechteck-, oder nur ein Massesignal-- Da in meiner Pinbelegung der Pin 4.10 für die Wegfahrsperre nicht auftaucht--im Schaltplan aber doch.. Gibt es eine "spezifische Stelle, wo man den Kabelsatz anschauen sollte,da hier ein Defekt vorliegen könnte(Kabelbruch, Unterbrechung -Kurzschluß?
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.

Es ist am wahrscheinlichsten, dass entweder die Spule am Zündschloß oder der Flash-Speicher des Steuergeräts den Defekt verursacht. Das Signal ist ein reines Massesignal.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
d. h. um die Fehlerursache weiter einschränken zu können, die Spule durchmessen, ob Unterbrechung oder Kurzschluß..(gibt es da einen Widerstandswert?.) und evtl. die Leitung von der Wegfahrsperre am Steuergerät entfernen(geht dann der Motor? wenn dieses Signal nicht mehr anliegt?.. wenn dann der Motor anspringt.. sollte es in der Spule oder Zuleitung zum Steuergerät sein..
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.

Der Motor springt nur an, sofern die Wegfahrsperre einmal freigegeben hat, wenn Sie die Leitung dann entfernen kann die Sperre gebrückt werden, so lang das Signal nicht anliegt springt der Motor auch nicht an.

Einen Widerstandswert kann ich nicht finden, es muss lediglich auf Durchgang gemessen werden.

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Falls die Spule Durchgang hat, (kann morgen zum messen erst in Werkstatt).dann müßte es die Wegfahrsperre sein. . ist es dann möglich ein Ersatzsteuergerät , evtl. von einem anderen Allmera ohne Programmierung(ans Fahrzeug anpassen ) einzubauen? oder könnte man den Flashspeicher wieder zurücksetzen?..
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Der Flashspeicher kann zurückgesetzt werden, aber ein neues Steuergerät muss codiert werden, da es ansonsten nicht funktionieren und erkannt werden wird
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
das mit den Zurücksetzen des Flashspeichers hört sich gut an.. geht aber bestimmt nur über Nisssanwerkstatttester?.oder gibt es eine andere Methode für freie Werkstätten?
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Die Annahme ist leider korrekt, das hat aber vor allem Sicherheitshintergründe
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo, bin jetzt erst zum messen gekommen. Kabel von Wegfahrsperren- zu Motorsteuergerät 0,3 Ohm.. das wär ok. Die Lesespule hat 22 Ohm - auch in Ordnung.. nun die Überlegung: falls dieses Steuergerät intern defekt wäre, könnte man ein anderes anstecken.. oder ist eine programmierung erforderlich.. -oder ist das Steuergerät fahrzeugbezogen codiert.? .Da der nächste Nissanhändler 45 Km entfernt ist und ein altes Spenderauto evtl. in der Nähe wäre, würde ein Wegfahrsperrentausch das einfachste sein.,falls möglich
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Die WFS ist immer fahrzeugspezifisch codiert, allein aus Sicherheitsgründen schon. Normalerweise muss das Steuergerät angelernt werden, wenn Sie aber an ein gebrauchtes zur Probe herankommen ist es einen Versuch wert, dann wird mit viel Glück nur ein Fehler gesetzt, aber Sie könnten zum Händler fahren, das ist aber nicht zwingend der Fall
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

Hallo, habe schnell eine Tauschelektronik für das Zündschloß geholt.. und Fehler ausgelesen: beim alten Steuergerät hab ich die Fehler 1610 ECM-IMMO Kommu-nikation blockiert und 1611 ECM -IMMO Kommunikation unterbrochen. Die Tauschelektronik hat den Fehler 1610 und Fehler 1615 ?.. nach dem Rücktauschen meldete die alte Wegfahrsperre den Fehler 1610 und 1612. Kommunikation ECM -Immo Fehlende ID. Der Fehler 1611 ist nicht mehr aufgetaucht. Demnach müßte das Wegfahrsperrensteuergerät defekt sein und nicht die Motorsteuerelektronik

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,Memphis Raynes falls die Frage an jemand anderen weitergeleitet wurde..war ein Versehen. Meine Cousine (5) hat das Laptopp erwischt.Und gedrückt.. Hoffe es war nur der akzeptieren Button ... . . Bedanke mich für Ihre Hilfe.. .. So wies ausschaut is nur das Steuergerät für die Wegfahrsperre hin.
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ja, bei den Fehlercodes, ist das sehr sicher und nein, es ist gar nichts passiert. Die Antwort wurde ja schon von Ihnen akzeptiert.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
noch eine Frage: Wir haben ja die Einspritzpumpe beim Boschdienst gehabt. .alles geprüft i.O. kann man evtl. das Abschaltmagnet manuell/elektrisch umgehen? Damit wir prüfen können, ob die Einstellung paßt.. wo ist eigentlich die Markierung, wo die Pumpe genau sitzen muß. da ja die Grundeinstellung schon vorgegeben ist..?.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
  • Hallo, erstmal recht herzlichen Dank für die positive Bewertung. Habe eine kleine Info für Sie, bin der Meinung, Infoaustausch hilft allen.:Der Tipp mit dem Flashspeicher war richtig. Haben den Wagen zu Nissan gebracht.Dort wurde der Flashspeicher zurückgesetzt und beide Schlüssel neu angelernt..( O-Ton Werkstatt: noch nie passiert, daß bei diesem Modell beide Schlüssel gelöscht wurden.).Programmiert. umgedreht.. wieder der Alte. .Kunde ist auch froh. Wünsche noch einen schönen Tag. Mfg. Harald Filip
Experte:  MemphisRaynes hat geantwortet vor 5 Jahren.
Noch nie passiert ist aber gelogen. Das passiert schon ab und an mal. Ich hoffe, dass der Ärger mit Ihrem Fahrzeug nun vorbei ist

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