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Onkelbenz
Onkelbenz, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1680
Erfahrung:  Geselle seit 2008, 15 Jahre private Erfahrungen an diversen Marken sowie 4- & 2-Taktmotoren
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Onkelbenz ist jetzt online.

Hallo,ich hei e Thomas und betreibe eine kleine freie Werkstatt. Hier

Kundenfrage

Hallo,ich heiße Thomas und betreibe eine kleine freie Werkstatt.
Hier hat sich heute folgendes Problem ergeben.
Fahrzeug Mitsubishi Carisma 1,9D DI-D, Motor ist F9 Q T (Renault) Mit Bosch Commonrail.

Problem = Fahrzeug geht nach kurzer Zeit im Leerlauf aus!
Fehlerspeicherauslese ergab den Hinweis auf zu niedrigen Kraftstoffdruck,dies hat sich bei der Signalprüfung des Raildrucksensors auch bestätigt,das Signal ist niedriger (in allen Drehzahlen) wie die Sollwerte es sagen!
Aber halt! Ist jetzt der Drucksensor das Problem weil er zu niedrige Werte ausgibt? Ich denke das ist eher unwahrscheinlich.
Warum ist der Druck also zu niedrig? Pumpenschaden? Ich weiß das Fahrzeug hat schon seit ca 2 jahren das Problem gelegentlich auszugehen,aber eher sporadich.
Mittlerweile tritt das Problem des ausgehens aber zuverlässig immer auf.
Vielen dank XXXXX XXXXX mithilfe.
Und frohe Ostern,Thomas
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo und Danke sehr, dass Sie sich für das Expertenteam von Justanswer entschieden haben. Ich beantworte ihre Frage gern nach bestem Wissen.

Das Problem liegt unter Garantie an der Hochdruckpumpe, wenn der Sensor bereits geprüft wurde. Das Letzterer defekt ist, ist sehr unwahrscheinlich, da die Werte ansonsten variieren würden. Beim Carisma Diesel hat die Hochdruckpumpe bereits häufig Probleme gemacht und ließ den Motor dadurch im Leerlauf einfach absterben. Wenn das Problem regelmäßig auftaucht baut die Pumpe einfach nicht mehr genug auf, so dass der Motor nicht mehr läuft.
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
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