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Onkelbenz
Onkelbenz, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1680
Erfahrung:  Geselle seit 2008, 15 Jahre private Erfahrungen an diversen Marken sowie 4- & 2-Taktmotoren
31948856
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Automobil hier ein
Onkelbenz ist jetzt online.

Peugeot 206 CC 2.0 16v CRASHSCHALTER

Kundenfrage

ich suche bei meinem Peugeot 206 CC 2.0 16v den sogenannten Crashschalter...
wo jemand wo dieser zu finden ist
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo und Danke XXXXX XXXXX Sie sich für das Expertenteam von Justanswer entschieden haben. Ich beantworte ihre Frage gern nach bestem Wissen.


Dieser Trägheitsschalter ist in der Nähe der linken Federbeinaufnahme im Motorraum.Hinter der Batterie.Im Normalfall mit Roten Gummi. Er kann einfach herabgedrückt werden, falls er einmal ausgelöst wurde.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
ja das wurde mir auc hschon gesagt aber ich habe den Schalter immer noch nicht gefunden...gibts eine beschreibung im internet ??
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
habe leider kein größeres Bild gefunden, ich hoffe Sie können genug erkennen:

graphic
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
ja habe auch ein bild bei Peugeot gefunden bloss diser schalter ist nicht an dem platz....:-(
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Schauen Sie einmal im Handschuhfach und hinter den Seitenverkleidungen im Kofferraum nach dort sind alternative Anbringungspunkte für den Schalter.

Bedenken Sie auch, dass links immer fahrerseitig bedeutet, da man in Fahrtrichtung blickt und Sie sich leicht vertun können, wenn Sie vor dem Fahrzeug stehen, da dann links und rechts umgekehrt sind.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
ja da wo die Batterie sitzt hab ich geschaut...bzw. habe im Forum ein bild gesehen wo der eigentlich sitzen sollte...aber bei mir sitzt da keiner hinter der batterie am dom...ich werde mal im Kofferraum schauen...
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Viel Erfolg. Meist hinter den Seitenverkleidungen und evtl noch unterhalb der Matte, aber dort ist es sehr unwahrscheinlich.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
okay les grad im Forum das beim CC im Motorraum kein Schalter verbaut ist....
Vielen dank
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ich habe gerade mit Peugeot Kontakt, geben Sie mir bitte einmal Ihre FIN durch, es kann sein, dass es bei Ihrem Fzg gar keinen Schalter mehr gibt
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
3003 531
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Durch die Schlüsselnummern musste ich ein wenig länger suchen, jedoch ist es genau wie vermutet. Den sog. Crash Schalter gibt es bei Ihrem Modell nicht mehr, da ein Sensor und eine Doppelrelaisschaltung die Funktion selbigens übernehmen. Damit hat sich eine Suche als überflüssig ergeben.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
okay also kann ich selbst nichts machen...???? oder gibts eine möglichkeit als leihe ??
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Ihre Frage ging lediglich um den Einbauort. mir ist kein Problem mit Ihrem Fahrzeug bekannt...
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
achso also ich hatte einen unfall..
mir riss es die Ölwanne weg.
habe mir eine neue ölwanne besorgt un eingebaut
Motor sprang an 2-3 Minuten un ging dann auf einmal aus.
mir wurde dann gesagt der der Motor mit so einem Crashschalter ausgestattet sei weil er auch kein Sprit bekommt.
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Das war dann wohl eine Fehlinformation...

Durch den Unfall kann alles mögliche am Motor beschädigt worden sein, sowohl mechanisch als auch elektrisch. Es muss legilich ein Kabel einen Kurzschluss ausgelöst haben und schon haben Sie einen Fehler, wo ihn niemand vermutet.

Haben Sie schon die Kraftstoffversorgung überprüft? Funkenschlagprüfung durchgeführt? Den Sicherungs und Relaiskasten durchgemessen und ggf das Kraftstoffpumpenrelais gebrückt, falls kein Kraftstoff gefördert wird? Die Ölpumpe muss definitiv mit erneuert werden, da ansonsten Ölkanäle verstopfen können und der Motor mangels Schmierung zerstört werden könnte. Dies kann natürlich schon der Fall sein, da der Motor bereits lief. Also heißt es Kurbel- und Nockenwelle auf Schleifspuren überprüfen und Die Kolben der einzelnen Zylinder begutachten(Schleifspuren, etc). Dazu beachten: Lässt sich der Motor von Hand drehen?

Sie sehen, dass es eine ganze Reihe von Defekten geben kann. Eine Fehlerursache zu 100% kann hier nicht mit Sicherheit identifiziert werden. Dazu muss der Motor zerlegt und die Elektronik komplett durchgemessen werden.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
kraftstoff kommt keiner vorne an.
Ölpumpe habe ich überprüft läuft mit motor ist auch geschmiert
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Dann sollten Sie das Kraftstoffpumpenrelais überbrücken, um zu überprüfen ob die Pumpe anläuft. Damit steht schonmal fest, dass es ein Fehler in der Elektronik geben muss.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
okay ich werd mich morgen dann mal dran machen
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
viel erfolg. Bitte vergessen Sie nicht zu akzeptieren, falls ich geholfen haben sollte.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
ja okay noch eine frage wo überbrückt man die Kraftstoffpunmpe :-D
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sie können Sie entweder direkt an die Batterie anschließen oder über den Relaissteckplatz. Einfach Klemme 85 und 30 verbinden

Bekannt aus:

 
 
 
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