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Techniker
Techniker, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 502
Erfahrung:  Eigene freie Werkstatt, Motorsteuerungen und Motorinstandsetzung
31031346
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Techniker ist jetzt online.

hallo zusammen wir haben einen mazda 3 (bk) diesel der keine

Kundenfrage

hallo zusammen wir haben einen mazda 3 (bk) diesel der keine leistung hat. injektoren und dpf wurden bereits erneuert. der tank und treibstoff wurden überprüft sind ok.kabelstrang raildrucksensor ok, welche ursachen könnten es noch sein.fahrzeugdaten
m3, diesel, zul.07/2005, 1,6ltr. 105 ps tel.NNN-NN-NNNN
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo und Danke XXXXX XXXXX Sie sich für das Expertenteam von Justanswer entschieden haben. Ich beantworte ihre Frage gern nach bestem Wissen.

Wenn die Sensoren und Zuleitungen sowie die Injektoren keinen Defekt aufweisen kann nur noch die Hochdruckpumpe einen Defekt haben. Dies kann allerdings durch ein Anklemmen an einen Werkstattcomputer bei Mazda schnell herausgefunden werden und es sollte auch ein Hinweis im Speicher auftauchen. Die Stromaufnahme und Leckmenge wäre dafür maßgebend.
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
sind gerade noch am testen und lesen den fehlerspeicher aus wenn ich das protokoll habe melde ich mich wieder,
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 5 Jahren.
alles klar. dann bis später
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 5 Jahren.

Bitte machen Sie einen Hinweis auf daß IMV-Ventil, (gleichnamig ist auch Raildruckregelventil).

Dies ist bei Mazda häufig mal defekt, oder bleibt hängen.

 

mfg Reitbauer Klaus

 

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
das Raildruckregelventi bauen wir gerade ein danach noch den test ich meld mich dann noch
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 5 Jahren.

Ich hoffe um Ihretwillen, daß das Teil auch tatsächlich Ihr Problem behebt. Obwohl auch nicht ganz billig, wären die anderen möglichen Fehlerquellen leider noch teurer.

mfg Reitbauer Klaus

Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
danke XXXXX XXXXX Hilfe. das Raildruckregelventil war die Ursache.
das Fahrzeug läuft wieder.
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 5 Jahren.

Leider haben Sie ja bisher bereits einiges Investiert, was nicht zwingend nötig gewesen wäre, jedoch läuft Ihr Motor jetzt hoffentlich lange und zuverlässig ohne weitere Investitionen. Es freut mich, geholfen zu haben, und bitte Sie auf Akzeptieren zu klicken und mir eine Bewertung zu hinterlassen.

mfg Reitbauer Klaus

Techniker, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
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