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Onkelbenz
Onkelbenz, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1680
Erfahrung:  Geselle seit 2008, 15 Jahre private Erfahrungen an diversen Marken sowie 4- & 2-Taktmotoren
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Onkelbenz ist jetzt online.

hallo, ich habe einen LT 28 2,0L Bauj. 02/79 seit Donnerstag

Kundenfrage

hallo, ich habe einen LT 28 2,0L Bauj. 02/79 seit Donnerstag kann ich ihn zwar Starten aber der Motor bleibt nur noch an, wenn ich den Zündschlüssel gedreht halte.
Desweiteren ist mir aufgefallen, das die Temperaturanzeige bei kaltem Motor bis ins Rote hochwandert und die Ampereanzeige beim starten auf +50 hochschnellt. treibstoff ist genügend im Tank.
Ich habe mitlerweile den kompletten sicherungskasten gewechselt da mir ein Kfz. Schlosser sagte der fehler liege dort.
Leider nicht , vieleicht kann mir hier jemand helfen.
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo,

der Fehler kann theoretisch in jedem der Motorfühler liegen, da es bei ihrem Fahrzeug keine Korrekturwerte gibt und er daher abstirbt.

Alle anderen Fehlerquellen und Sollwerte liste ich ihnen hier einmal auf:

Zündkabel, Kappe, Läufer, U-Kontakt, Kerzen...dann alles eingestellt...51% Schliesswinkel,Zündung auf 5°...CO auf 1,8 Vol%...
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Die o.a. sollwerte sind alle eingestellt, leider keine änderung, temperaturfühler abgeklemmt keine änderung immer noch im roten bereich
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Messen Sie bitte die Leitungen durch, ich denke, dass es dann irgendwo einen Kurzschlussstrom geben wird, der ihr Fzg. lahmlegt
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Bitte reagieren Sie auf die Beratung.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Ich bin jetzt dabei alle Anschlüsse(Lima,Anlasser,vergaser, usw. zu checken. beim anlasser habe ich bereits die anschlüsse erneuert.

mir wurde von einem mitarbeiter des boschdienstes gesagt das zündschloß sei defekt. so langsam verzweifel ich. am morgigen tage werde ich die leitungen zur zündspule checken.

Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Das wäre sehr ungewöhlich, jedoch lt. Schaltplan nicht absolut ausgeschlossen. Bitte teilen Sie mir ihre Messergebnisse mit, damit wir weiter nach der Wurzel des Übels suchen können
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
da der wagen im freien steht geht das ganze jetz bei der kälte etwas langsamer, aber ich werde morgen im laufe des vormittags wieder auf suche gehen, hab mir heute erstmal noch neue stecker und ösen besorgt. wenn ich mir aber genau überlege das der technicker vom adac das zündschloß überbrückt hat und der gleiche fehler bestand kann es ja eigendlich das zündschloß nicht sein , oder?
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
im normalfall nicht, es sei denn der fehler tritt sporadisch auf oder zieht sich über mehrere systeme. ich denke aber nicht, dass es am schloß liegt aufgrund der überbrückung
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

ich habe heute die leitungen durchgemessen und dabei ist mir aufgefallen, daß beim starten nur 6,8 V an der zündspule anliegen. mit dieser spannung kann natürlich der motor nicht laufen oder doch ? die frage ist jetzt wo bleibt die restliche spannung. die leitung vom anschluß 15 habe ich vom sicherungskasten aus überbrückt , da beim abziehen des steckers die temperaturanzeige bei null blieb,aber leider auch die brücke war ohne erfolg

meine frage währe dazu noch kann es eventuell auch an der kaltstartautomatik liegen, das er nicht anbleibt den er bleibt ja nur an wenn der zündschlüssel gedreht bleibt .

Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Ja, das ist gut möglich. an der zündspule müssen mindestens 11,8 V anliegen, damit diese problemlos läuft. Die kaltstartautomatik kann lt. schaltplan durchaus als fehlerquelle in frage kommen.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

auf grund des hinweises werde ich morgen mal probieren den vergaser zu tauschen, da ich den jetzigen erst ein knappes halbes nach einer generalüberhohlung draufhabe , probier ich es mal mit dem alten vergaser welchen ich teilweise selbst instandgesetzt habe.

beim durchsehen des schaltplanes ist mir aufgefallen, daß die zündspule eine seriensicherung hat, im sicherungskasten allerdings sich keine befindet, können sie mir eventuell beschreiben wo selbige sein kann.

 

ich muß ihnen dazu sagen, das bis vor 3 jahren als ich mir den lt gekauft habe keinerlei ahnung von autoreparaturen hatte, mit diesem wagen weiß ich nun wie man motoren wechselt zündungen einstellt und karosserien instand setzt. ist eben halt mein hobby geworden.

Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
Die Sicherung befindet sich in der Zuleitung zur Zündspule. Diese kann aber nicht defekt sein, da noch Spannung anliegt.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
ich habe heut den vergaser gewechselt o.e. beim starten ist mir allerdings heute aufgefallen das es irgendwie nach nach gummi riecht, der keil und der zahnriemen liefen aber mit. kann es eigendlich auch sein das einer zu straff ist oder der regler von der lichtmaschine falsche werte bringt
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
wenn der regler falsche werte ausgibt leuchtet sofort die batterielampe auf. es kann auch sein, dass die rollen ausgeschlagen sind und sich deswegen der riemen abnutzt.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
kann eigendlich schlechte kompression auch zu dem fehler das er nicht anbleibt führen?
Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
das ist auch möglich, jedoch müssen dann mehrere zylinder betroffen sein. das ist äußerst selten und daher kaum von belang
Onkelbenz, Kfz-Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 1680
Erfahrung: Geselle seit 2008, 15 Jahre private Erfahrungen an diversen Marken sowie 4- & 2-Taktmotoren
Onkelbenz und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

ich habe heute beim probieren den fehler gefunden, das durchprüfen hatte ja nicht zum erfolg geführt, als ich heute auf den 15 anschluß an der zündspule dauerplus von der baterie legte und startete blieb der motor an, daraufhin habe ich die brücke direkt ans zündschloß gelegt und den alten anschluß von der zündspule weggelassen, der erfolg mein lt läuft wieder.

 

ich möchte mich auf diesem wege herzlich bedanken, da sie mir durch ihre tips weitere tips und auch erfahrungen in der fehlersuch gaben. auf jeden fall werde ich mich, bei dem nächsten unerklärlichen fehler wieder an sie wenden.

ich wünsche ihnen und ihrer fam. ein frohes weihnachtsfest sowie einen guten rutsch.

Experte:  Onkelbenz hat geantwortet vor 6 Jahren.
vielen dank fürs feedback und die guten wünsche. ich wünsche ihnen auch gutes gelingen und bedanke XXXXX XXXXX herzlichst für ihr vertrauen.

ebenfalls an dieser stelle ein frohes fest und einen guten rutsch in 2011. ich hoffe es zwar nicht für sie, aber vielleicht bis bald.

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