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Autodoc Horn
Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 849
Erfahrung:  16 J. Berufserfahrung(8J. selbstständ.) Typenoffen
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Autodoc Horn ist jetzt online.

iIch habe ein normales E30-318i-Automatik-Cabrio Bj.1993. Weil

Kundenfrage

iIch habe ein normales E30-318i-Automatik-Cabrio Bj.1993. Weil die Ventile klapperten kam ich auf die Idee von Ingo Köth eine andere Nockenwelle, usw. einbauen zu lassen. Gleichzeitig wurde ein offener Luftfilter montiert. Alle Kabel wurden erneuert (auch der dicke Luftschlauch) der Leerlauf ist aber seit diesem Zeitpunkt deutlich unrund. Die Rückfrage bei Ingo Köth (ich hoffe der Name stimmt) ergab, dass ich eine Sportnockenwelle habe und ich solle den Leerlauf durch Anschluß eines Kabels (an Buchse 50?) um 50 UMin. erhöhen (normalerweise erfolgt dort ein Anschluß wegen einer Klimaanlage. Ich habe den Leerlauf einfach am Zug hochgedreht und jetzt läuft er im Leerlauf hinnehmbar. Insgesamt bin ich mit dem Lauf sehr zufrieden, er verbraucht aber viel Benzin, auf Strecke z.B. 400 km mit 80 bis 120 Std/km sachte gefahren ca 9 Liter/100km. Im reinen Kurzstreckenbetrieb 13 - 15 L/100km. Kerzen sind ca 1/2 Jahr alt, Abgas ist neu. Meine Frage: Kann man den Motor so einstellen, dass er im Leerlauf wieder ganz ruhig läuft? Wer macht so etwas und wie sieht die Kostenfrage aus
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, also wenn sie eine sportnockenwelle drin haben, dann ist es normal das der motor unruhiger läuft als vorher im leerlauf, aufgrund der damit veränderten ventilöffnungszeiten ist im stand der füllungsgrad des zylinder mit einem vernünftigen kraftstoff-luftgemisch nicht mehr so geleistet, umso stärker die nockenwelle ( also umso mehr auf leistung ausgelegt) umso mehr läuft der motor im normalen leerlauf schlechter, darum laufen zb die rennwagen im stand auch sehr hochtourig, da sie im normalen leerlauf garnicht mehr laufen würden, um zu ihrer frage zu kommen: eine einfache einstellsache bringt dies nicht wieder in ordnung, sie haben eigentlich nur 2 möglichkeiten, entweder wieder eine normale nockenwelle verbauen oder die drehzahl etwas erhöhen, das mit dem kabel wie sie es erwähnt haben kenn ich bei dem modell nicht, wenn denn wäre nur eine neuprogrammierung bzw abstimmung des motorsteuerteil auf die neuen gegebenheiten möglich, was aber häufig nur über eine fahrzeugspezifische einzelabstimmung mittels leistungsprüfstand machbar ist, was natürlich auch mit gewissen kosten verbunden ist, die methode die sie nun erstmal angewandt haben ist nicht so gut, da sie mit der straffung des gaszug den leerlaufschalter ausser kraft setzen, der wichtig ist zb für die schubabschaltung, also das beim rollen des wagen,wenn kein gas gegeben wird, der sprit abgeschaltete wird kurz, damit wird also eigentlich sprit gespart und wenn sie so fahren haben sie natürlich einen höheren verbrauch da dies ja so nicht mehr funktioniert, mfg

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Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 849
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Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, ich würde wenn denn den herrn köth nochmal kontaktieren und ihn nochmal zu dem kabel genau fragen, denn eine andere möglichkeit ohne steuergeräteumprogrammierung gibt es nicht, da es eine elektronische einspritzanlage ist und alles über das steuerteil geregelt wird,mfg



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