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Autodoc Horn
Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 849
Erfahrung:  16 J. Berufserfahrung(8J. selbstständ.) Typenoffen
28892080
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Autodoc Horn ist jetzt online.

Hallo, ich suche ein Ersatzteil f r mein Fahrzeug mit VW-Polo

Kundenfrage

Hallo, ich suche ein Ersatzteil für mein Fahrzeug mit VW-Polo Motor, 1300er mit 75 PS. Es handelt sich um den 4-poligen Stecker der an dem Kabelbaum /-verteiler (Plaste) steckt. Das Plasteteil (schwarz) an dem dieser Stecker ist, hat die VW-Teile-NummerNNN-NN-NNNN. An dem Stecker selber habe ich keine Nummer gefunden. Allerdings ist daran etwas abgebroXXXXX, XXXXXhalb die Halteklammer aus Metall nicht mehr fest sitzt und der Stecker deshalb immer abgeht (Motor geht aus). Kann mir jemand helfen, so einen Stecker zu bekommen?
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, da sie hier von einem 1,3 schreiben, gehe ich mal von aus, das es sich noch um einen 86C polo handelt, also einem älteren modell, wenn sie schon in verschiedenen werkstätten waren, haben die was gesagt wofür dieser genau ist? denn ihre beschreibung ist etwas wage, bzw etwas näher erklären wo die kabel hingehen, oder meinen sie den direkten kompaktstecker vom zündverteiler? mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Es ist ein 86c Motor und der Stecker geht an die 4 Kabel, die zu den Einspritzdüsen gehen, 4-polig eben.
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
ach sie meinen den kompaktstecker für die spannungsversorgungskabel der einspritzdüsen, ist jetzt der stecker kabelbaumseitig( zum steuerteil hin) defekt oder der stecker zu den düsenkabeln?mfg
achso haben sie ihre motorkennung event. da?


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Verändert von seareal am 16.06.2010 um 18:49 Uhr EST
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
es ist der Stecker zu den Düsenkabeln. Der steckt an so einem schmalen (schwarzen) länglichen Plasteteil, von dem aus die Kabel zu den Einspritzdüsen gehen. Das ist auch so ein Problem: keine genaue Bezeichnung des Steckers, keine Teilenummer.
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
wenn es also der seitens der düsen ist, sollte es doch kein problem sein bei vw oder auf dem schrott diesen kabelstrang zu den düsen zu bekommen,
ansonsten schonmal versucht mit einem kabelbinder oder panzertape event. die stecker ordentlich zu fixieren? sollte doch machbar sein, mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

der Grund meiner Frage ist, daß ich schon bei 2 VW-Werkstätten und 2 Autoverwertungen war, die mir nicht helfen konnten. Der Stecker ist seit 1 Woche behelfsmäßig befestigt (Kabelbinder), aber dadurch natürlich z.B. nicht spritzwassergeschützt. Schade! Dann wird es wohl dabei bleiben müssen...

Oder, doch noch eine Idee?

Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
zum einen, wie sieht es mit der motorkennung aus? dann würde ich mich morgen nochmal schlau machen,
und warum soll er nicht spritzwassergeschützt sein? wenn die beiden steckerhälften zusammen sind kann doch nichts so richtig eindringen, sofern die gummidichtung dazwischen ist,
was ich zumindest so sagen kann, bei vw wird es diesen stecker nicht einzeln geben und woanders auch nicht, wenn denn nur den kompl. kabelstrang, andere variante wäre dann nur autoverwerter abklappern und schauen wo so ein alter noch rumsteht, das man dort dann diesen stecker oder strang rausnimmt, mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Die beiden VW-Werkstätten haben es nicht geschafft, die Motorkennung abzulesen. Notwendige Erklärung dazu: der Motor ist in einem Trabant-Cabrio (ehemals 1.1er) eingebaut. Die Kennung sei sehr vesteckt angebracht und ohne größeren Aufwand nicht zu erkennen. Den kompletten Kabelstrang würde ich auch kaufen, wenn ich wüßte, wonach ich da wo suchen könnte. Das "Abklappern" habe ich mir schon vorgenommen, aber ich dachte es geht auch schneller.
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
ok ich sehe mal zu, ist zumindest der 1,3 mit die 4 einspritzventil und den luftmengenmesser? und kat hat er vermute mal auch original drin?mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Genauso ist es. Kann ich auf eine Antwort per e-mail (z.B. morgen) hoffen?
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
werde hierüber wieder zurückschreiben, sie sollten dann auch eine mail benachrichtigung bekommen, mailadresse sehe ich hier nicht, ansonsten mal schicken aber bitte mit ät schreiben nicht das zeichen verwenden und beim punkt genauso, punkt schreiben, sonst wird sie nicht angezeigt, achso die motorkennung sollte ziemlich sicher 3F sein , mfg


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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Danke! ingo.buttersätdgn.de
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
ok meld mich morgen wieder, mfg


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Autodoc Horn, Kfz-Meister
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Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, also ich habe mit meinem vw lieferanten heute gesprochen, wie gesagt es handelt sich hier um den 3F motor und der kabelbaum für die einspritzdüsen ist wohl so nicht mehr erhältlich, wenn denn nur über die classic-parts abteilung bei vw und da soll wohl die passende ersatzteilnummer lauten: 030 971 275 kosten etwa 120 euro, sollte aber bitte nochmal überprüft werden ob es wirklich das ist was sie meinen, mit etwas glück kann es möglich sein das sie den stecker dort auch einzeln erhalten, zumindest haben sie so erstmal einen ansatz für die suche, mfg


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