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cobrajag
cobrajag, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 2354
Erfahrung:  31 J. Berufserfahrung , 21 J. Selbständig , Typenoffen
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cobrajag ist jetzt online.

Guten Tag, Ich fahre seit einer Woche einen Audi A3 Sportback

Kundenfrage

Guten Tag, Ich fahre seit einer Woche einen Audi A3 Sportback Bj 2009 mit einem 1,4 L TFSI Motor und 125 PS. Wie man den Motor richtig fährt, Warm und Kalt ( wenn er richtig beansprucht wurde ) fahren, das weiß Ich. Das sich der Motor auch erst lohnt und sinnvoll ist, wenn alles auf Betriebstemperatur ist, weiß Ich ebenfalls. Ich habe in letzter Zeit öfters gelesen das Kurzstrecken schädlich für so einen motor sind. Klar jede Kurzstrecke ist nicht gut für ein auto. Ich fahre öfters Kurzstrecken ( 5km oder 10 km ) oder auch mal extreme Kurzstrecken ( 1-3 km ). Meine Frage ist jetzt, werden diese Strecken zum Problem mit diesen Turbo-Motor. Das der Verbrauch höher istund der Serviceintervall dadurch verkürzt wird ist klar. Aber Ich meine muss ich wegen diesen Strecken mit größeren Problemen rechnen oder ist es so das man sagt, es ist nicht gut für das Auto wenn man diese Strecken fährt, ABER das auto muss das aushalten ??? Vielen Dank XXXXX XXXXX Flo
Gepostet: vor 7 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 7 Jahren.

Hallo

ich denke die folgenden Aussagen treffen generell für alle Motoren zu.

Die Kaltstart und Warmlaufphase bleibt eine starke Belastung für die Maschine ,der Verschleiß ist in diesen Bereichen mit am höchsten .entsprechend macht sich diese Tatsache auch auf die Laufleistung bemerkbar. Je moderner und komplizierter die Motore,je feiner die Toleranzen desto eher wird sich dieser erhöhte Verschleiß auch bemerkbar machen.

Mein Tip in diesem Fall(außer der im Fall ganz kurzer Strecken laufen)entsprechende Öle mit bester Qualität einsetzen ,das gleiche trifft auch für die Tankgewohnheiten zu.

Sonst muss der Wagen das entsprechend vertragen.

Viele Grüße

Wenn meine Antwort hilfreich war ,bitte ich um Akzeptanz und eine kurze Bewertung.Vielen Dank

cobrajag und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Guten Tag, das war schon sehr hilfreich. Allerdings sind noch ein paar Fragen offen geblieben. Sie meinten "entsprechend macht sich diese Tatsache auch auf die Laufleistung bemerkbar. Je moderner und komplizierter die Motore,je feiner die Toleranzen desto eher wird sich dieser erhöhte Verschleiß auch bemerkbar machen."

Was meinen Sie genau mit der Laufleistung ? und mit Verschleiß meinen Sie die übliche Teile ?

Mir schweben als die Wörter "Motor / TurboSchaden" oder "Getriebeschade" im Kopf herum. Könnte mir sowas passieren ??

Gruß Flo
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 7 Jahren.

Hallo

der Verschleiß bezieht sich stark auf die Zylinderlaufflächen und Kolbenringe:Bei den anderen Ölführenden Teilen ist eine sofortige und gute Durchöllung wichtig (darum Qualität des Öls)was auch gerade für den Turbo wichtig ist.

Ein Motor der viel Kurzstrecke betrieben wird,erreicht wahrscheinlich nicht 400 TKm

Aber mit einer angepassten Fahrweise in der Warmlaufphase und vernünftiger Betriebsstoffe sollten sie die Sache nicht zu dramatisch sehen und einfach viel Freude mit ihren klasse Wagen haben.

Viele Grüße

Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Okay Dankeschön für Ihre Mühe. Nur noch 2 kurze Fragen,

Motor / Turboschade ? Könnte mir das wegn der Kurzstrecken passieren ?

und

nach Ihrer Einschätzung, wird der Motor 200 TKm schaffen ?
Zur Info meine tägliche Fahrleistung zur Arbeit sind 2 X 30 Km also 60 insgesamt

Gruß Flo
Experte:  cobrajag hat geantwortet vor 7 Jahren.

Hallo

zur Frage 1 : kann ihnen immer passieren ,wird aber nicht zwangsläufig mit der Kurzstrecke zusammenhängen

zur Frage 2 : für diese Laufleistung ist die Sorge unbegründet .Die 30 Km läuft auch nicht mehr unbedingt unter Kurzstrecke.

Viele Grüße

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