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Autodoc Horn
Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 849
Erfahrung:  16 J. Berufserfahrung(8J. selbstständ.) Typenoffen
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Mein Volvo v50 2,0D heult beim beschleunigen stark auf. Er

Kundenfrage

Mein Volvo v50 2,0D heult beim beschleunigen stark auf. Er kommt auch nicht in Fahrt. Desweiteren geht die Klimaanlage nicht. Habt ihr eine Ahnung wo das Problem ist??
Andreas
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, was heist heult auf? können sie das etwas näher beschreiben und wieviel km hat er runter? die klima,wenn sie die einschalten, merken sie da im stand eine kurze motorreaktion(geringer drehzahlabfall?) bzw. geht dann vorn der motorlüfter an?mfg


Sollten Sie mit meiner Antwort zufrieden sein, bitte ich Sie um eine Bewertung und einen klick auf akzeptieren, selbstverständlich stehe ich Ihnen auch nach einer Akzeptierung noch mit Rat zur Seite, Danke XXXXX XXXXX Erfolg
Autodoc Horn, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 849
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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

Bei der Klimaanlage geht die Heizung nicht. Auch im manuellen Betrieb heizt er nicht.

Das aufheulen kommt vielleicht von der Kupplung oder Motor. Er hat 136000 km runter.

Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
achso er heizt nicht, dachte die klima geht nicht, erstmal zu dem aufheulen,
was macht er genau, wenn sie beschleunigen wollen,kommt er nicht so richtig vorran und die motordrehzahl geht aber hoch oder wie?
mit der heizung, haben sie erstmal nach kühlwasser gesehen? und beim fahren wo steht da die temp. anzeige?
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Die drehzahl geht nicht nach oben, er kommt nicht auf touren. die temp.-Anzeigen zeigt einen mittleren Wert an. Beim kuppeln kommt die Drehzahl dann hoch. Man kann auch richtig Gas geben. er heult dann fast nicht. man kommt nur auf geschwindigkeit, wenn man ganz langsam beschleunigt.
Experte:  Autodoc Horn hat geantwortet vor 6 Jahren.
also hat er mal kurz gesagt keine leistung, das kann verschiedene ursachen haben, eigentlich müßte der wagen erstmal an einen tester um den fehlerspeicher mal auszulesen, es könnte event. am luftmassenmesser liegen,ist ein sehr häufiges problem, kann aber event. auch auspuffseitig sein,das was mit dem kat n.i.o., das er die abgase nicht richtig durchläßt, so ohne weiteres kann man leider nur vermutungen anstellen, aber nach ihrer beschreibung würde ich erstmal die kupplung ausschliessen und aufjedenfall auf ein problem motor/abgas seitig tippen, leider ist es ohne diagnosetester heutzutage nicht mehr genau feststellbar wo das problem liegt, mit dem tester kann man auch die meisten messwerte der ganzen sensoren überprüfen, anders kommt man hier nicht weiter,
haben sie eine mech. oder autom. heizung,also mit drehschalter oder digital?

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