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eselkiffer
eselkiffer, Hobbyschrauber zukün. Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 32
Erfahrung:  Pratikas, Eigenwissen
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Hallo. Ich habe gerade eben einen Focus 1,8 85 kw Trend Turnier

Kundenfrage

Hallo.
Ich habe gerade eben einen Focus 1,8 85 kw Trend Turnier gekauft. Bj 07/99. Im Serviceheft ist keine Zahnriemenwechsel eingetragen. Das Fahrzeug hat 150 TKm und einen Zetek 16 V Motor mit schwarzem Ventildeckel. Wann muß ich wechseln?
Gepostet: vor 7 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
Hallo,

Pauschal könnte man sagen: Alle 30 000 km überprüfen, alle 90 000 km wechseln.
Desshalb ist das schwer wenn man icht weis wann der letzte Riemen wechsel war.
Einfach mal in der Werkstatt vorbei fahren und fragen was die sagen wie lange der noch drauf bleiben kann oder ob er gewechselt werden muss.

LG Dennis
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.

Hallo Eselkiffer und/oder andere

 

kannst Du mir in etwa sagen wie groß der Aufwand ist um den Zahnriemen zu wechseln? Kommt nicht auf die Mark an, nur mal ne Hausnummer.

Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
Hallo,

ein als zu großer aufwand ist das nicht.
Ich habe hier eine kleine grobe anleitung für sie:

Bevor Sie den Keilriemen runter nehmen sollten Sie die Schrauben von der Riemenscheibe an der Nockenwelle gelöst werden. Am besten mit einer 2. Person, die bei eingelegtem Gang auf die Bremse tritt und somit eine durchdrehen der Nockenwelle verhindert. Wenn die Schrauben der Riemenscheibe gelöst (!!! NUR lösen, nicht rausschrauben) sind kann der Zahnriemen von der Riemenscheibe genommen werden. Nun kann die Riemenscheibe für den Keilriemen und Rippenriemen der Servopumpe durch entfernen Schrauben von der Nockenwelle genommen werden.

LG Dennis
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
Und was würde die Reparatur in etwa Kosten wenn man machen lässt?
Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
Die Preise sind völlig verschieden ist schwer zu sagen aber so ungefähr 90 -200 euro.

LG Dennis
eselkiffer, Hobbyschrauber zukün. Mechatroniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 32
Erfahrung: Pratikas, Eigenwissen
eselkiffer und weitere Experten für Automobil sind bereit, Ihnen zu helfen.
Experte:  Michael hat geantwortet vor 7 Jahren.

Hallo,

ein als zu großer aufwand ist das nicht.
Ich habe hier eine kleine grobe anleitung für sie:

Bevor Sie den Keilriemen runter nehmen sollten Sie die Schrauben von der Riemenscheibe an der Nockenwelle gelöst werden. Am besten mit einer 2. Person, die bei eingelegtem Gang auf die Bremse tritt und somit eine durchdrehen der Nockenwelle verhindert. Wenn die Schrauben der Riemenscheibe gelöst (!!! NUR lösen, nicht rausschrauben) sind kann der Zahnriemen von der Riemenscheibe genommen werden. Nun kann die Riemenscheibe für den Keilriemen und Rippenriemen der Servopumpe durch entfernen Schrauben von der Nockenwelle genommen werden.

LG Dennis


 


Es ist Fölliger Unsinn was hier geschrieben wurde.


Ich Frage mich wer den Kunden dan Motor bezahlt da nicht in geringster Weise darauf eingegangen wurde das Die Steuerzeiten vom Motor eingestellt werden müssen.


Die Nockenwelle und die Kurbelwelle müssen auf dei OT-Makierungen gestellt werden.


Dann gibt es an der Nockenwelle keine Riemenscheibe da ist nur das Zahnrad für den Zahnriemen verbaut.


Niemals sollte man die Schrauben der Nockenwelle lösen wenn man den Gang einlegt und und den Wagen damit blockiert. Folgeschäden können hierdurch passieren gerade wenn jemand mit nicht ausreichender Erfahrung das Versucht. Die Keilrippenriemen werden vorher entfernt. Dann sollte noch erwähnt werden das es wichtig ist das man die Spannrollen und Umlenkrollen mit ern. und eventuell wenn die Wasserpumpe über den Zahnriemen läuft.


Man sollte den sogenanten Praktikanten als Experte entfernen


Mit freundlichen Grüssen Michael

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