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Kfz Meister
Kfz Meister, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 117
Erfahrung:  Langjährige Erfahrung in freier Werkstatt speziell bei Honda und experte für LPG
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Kfz Meister ist jetzt online.

habe ein tucson mit gas es kommt immer die fehlermeldung 2

Kundenfrage

habe ein tucson mit gas
es kommt immer die fehlermeldung 2 zündkerze fehlzündung obwohl ich schon zündkerzen zündkabel und zündspule gewechselt habe
Gepostet: vor 7 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
Hallo,

entweder sind das die Zündkerzen oder Zündverteiler, läufer, oder Zündkabel
könnte aber auch ein Maderschaden mal den Motorraum nach zerknabberten Kabeln suchen.
Lg Dennis
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
na ja wie ich gesagt habe habe ich schon zündspule kabel und kerzen ausgetauscht
kann es auch was mechanisches sein
Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
War das Fahrzeug in letzter Zeit mal in der Werkstatt es könnte sein das
evtl. die Steuerzeit falsch eingestellt wurden? Wobei dann eigentlich alle Zylinder gleich schlecht zünden müssten. Das würde aber schlechten Motorlauf, Minderleistung und Mehrverbrauch erklären. Sofern das bei ihnen zutrifft.

LG Dennis
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
na ja wenn er kalt ist läuft er schon ziemlich unruhig
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
ist halt komisch weil es immer nur zweite sündkerze fehlzündung kommt
meine werkstatt weis bald auch nicht mehr weiter
Experte:  eselkiffer hat geantwortet vor 7 Jahren.
Bei meiner freundin hatten wir mal ein ähnliches Problem anfangs war es ein marderschaden und schließlich wurde dann der Kat ausgetauscht weil der Defekt war.
War allerdings ein fiesta sonst fällt mir eigentlich nichts auf die schnelle ein wenn ich noch was rausfinde werde ich es ihnen mailen
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
ok danke
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 7 Jahren.
hallo, habe ich das richtig verstanden das ihr fahrzeug eine gasanlage verbaut hat ??
wenn das so ist lassen sie bitte das ventilspiel kontrollieren und evtl einen kompressionstest machen.
aber ich denke das problem wird an den vetilen liegen. im besten fall ist nach einer einstellung wieder alles i.o.

fahrzeuge mit gasanlagen haben einen erhöhten wartungsaufwand.
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
ok danke
bin aber die ganze zeit mit benzin gefahren kann das dann sein
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 7 Jahren.

Sind spezielle Zündkerzen für Gasbetrieb verbaut? Oder kann es sein, daß die Kerze am 2.Zylinder eine andere ist?

Haben Sie diese Probleme nur im Benzinbetrieb oder nur im Gasbetrieb oder in beiden Betriebsarten?

 

Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
es sind 4 neue lpg gas zündkerzen verbaut
und es ist in beiden beriebsarten
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 7 Jahren.

Ich werde mich mit Ihrem Problem mal beschäftigen, kann Ihnen aber erst Morgen wieder Antworten.

welchen Motor haben Sie? 2,0 oder 2,7??????

 

mfg Reitbauer Klaus

 



Verändert von Techniker am 24.02.2010 um 11:41 Uhr EST
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 7 Jahren.

Können Sie bereits einige der unten genannten Fehlerquellen ausschließen?

 

Mechanische Motorstörung

Kabelbaum

Zündsystem (Ich weiß daß bereits einiges getauscht wurde)

Kraftstoffsystem (Benzinseitig, Druck, Menge,usw.. Gasseitig Filter sauber?)

Einspritzventil Zylinder 2 (Könnte man mal mit Zyl 3 tauschen und sehen ob der Fahler mitwandert)

Kühlmitteltemperatursensor korrekte Anzeige der Temp?

Luftmassenmesser korrekte Anzeige der Werte?

Störung Motorsteuergerät selbst

 

bitte lassen Sie es mich wissen!

mfg Reitbauer Klaus

Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
habe einen 2 l
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 7 Jahren.
lassen sie die einstellung der ventile prüfen. der fehler ist natürlich im gas und benzinbetrieb vorhanden. weil die füllung in beiden betriebsarten gleich schlecht ist.
das motorsteuergerät interpretiert das als zündaussetzer oder fehlzündungen.

wenn das gasfilter verschmutz wäre, ist nicht nur ein zylinder betroffen sondern alle.
wenn eineinspritzventil defekt wäre (benzin), wären im gasbetrieb spätestens nach ca 20-30 km alles in ordnung.

haben sie ein flash-lube system oder ähnliches verbaut ??
ein schutz der auslassventile ist bei alles asiaten pflicht, alle haben zu weiche ventile für lpg betrieb.

ps. sparen sie sich das geld für teure lpg zündkerzen, fahren sie die zündkerzen die für ihr auto vom hersteller empfohlen sind.

Verändert von Kfz Meister am 24.02.2010 um 20:21 Uhr EST
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 7 Jahren.

Halten die Standardzündkerzen die höheren Temperaturen aus? Ich war immer der Meinung zumindest ein erhöhter Wärmewärt z.B.: 6 statt 7 bei NGK Kerzen wäre fast Pflicht bei LPG-Anlagen. Laut NGK haben die LPG-Laser Zündkerzen einen Wärmewertbereich von 5-7. Kann man dies ausser Acht lassen? 80-100 Grad höhere Temperaturen sind für mich ansonsten Grund für Kerzenänderung

(Dies ist eine Rückfrage an Experte:KFZ Meister und keinesfalls eine Antwort)

 

Da dieses Fahrzeug einstellbare Ventile hat, und das Zündsystem eigentlich nagelneu ist, bin auch ich der Meinung, daß die Ventileinstellung geprüft werden muß. Sollte dieser Vorgang noch immer nicht Zielführend sein, bin ich gerne und weiterhin für Sie da.

mfg Reitbauer Klaus

 

Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
ok danke XXXXX XXXXX mal machen
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 7 Jahren.
ok, ich warte gespannt auf ihre antwort.

mfg
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
habe die kompression prüfen lassen
leider hat die zweite zu wenig aufgebaut
das wird teuer denk ich mal
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 7 Jahren.

Zumindest haben Sie noch die Chance, daß nur die Ventile eingestellt werden müssen.

Einlass: 0,20mm (kalt)

Auslass: 0,28mm (kalt)

 

Wenn daß Ventilspiel aber passt, ist der Schaden leider tatsächlich größer.

mfg Reitbauer Klaus

 

 

Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 7 Jahren.
hallo, das habe ich mir gedacht, haben sie das ventilspiel auch schon kontrollieren lassen?? mit etwas glück läuft dann wieder alles bestens. und zukünftig alle 20.000 km prüfen lassen.

benutzen sie für ihr fahrzeug ein ventil additiv, wie z.b. flash-lube ??
Kunde: hat geantwortet vor 7 Jahren.
ja hoffe auch das es das ist
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 7 Jahren.
da ihnen meine antworten geholfen haben das problem zu lokalisieren würde ich mich über eine akzeptierung und eine positive bewertung freuen.

mfg Ralf
Kfz Meister, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 117
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