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Techniker
Techniker, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 502
Erfahrung:  Eigene freie Werkstatt, Motorsteuerungen und Motorinstandsetzung
31031346
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Techniker ist jetzt online.

Ich m chte an meinem E 39, Bj. 1999 Tagfahrlicht nachr sten.

Kundenfrage

Ich möchte an meinem E 39, Bj. 1999 Tagfahrlicht nachrüsten. Wo kann ich am besten anschliessen? Es soll den Bedingungen entsprechend automatisch mit der Zündung eingeschaltet werden und beim Einschalten der Parkleuchte/Fernlicht ausschalten. Vorgesehen ist dies mit zwei Relais (Schliesser/Öffner). Wo sind diese am besten unterzubringen? Wo ist ein geigneter Platz dafür?
Ist der Anschluß über einen Tagfahrlichtmodul ggf. günstiger?
Die Tagfahrleuchten habe ich bereits gekauft. Anbringung neben den Nebelscheinwerdern.
Gibt es evtl. eine Einbauanleitung?
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, da sie die leuchten bereits gekauft haben und keine anleitung dabei ist, gehe ich davon aus das es universalleuchten sind, also nicht speziell für e39.
hat ihr fahrzeug xenon oder normales licht ? und handelt es sich led tagfahrleuchten ?
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Es sind Universalleuchten, 2 x 28 LED, normales Licht.
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
ok. befestigen sie die leuchten an einer geeigneten stelle. neben den nebelscheinwerfern ist ein guter platz dafür.
ich gehe davon aus das sie eine prüflampe oder ein multimeter besitzen.
besitzen sie elektronische grundkenntnisse, bzw wissen sie wie man ein relais anschliesst ?
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Ja, das ist alles ok. Elektr. Grundkenntnisse vorhanden, prüflampe u. Multimeter ebenfalls.
Relaisbeschaltung auch ok.
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Damit habe ich aber keine Antwort auf meine Frage bekommen.
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
sorry, auch wir sitzen nicht den ganzen tag vor dem rechner wir haben auch noch job`s um die wir uns kümmern mussen, bitte um verständnis.

o.k. bitte schliessen sie die verkabelung wie folgt an:

zu erst benötigen wir strom für die leuchten. dafür suchen sie am auto mit der prüflampe ein geschaltetes plus über zündung, dieses führen sie zum relais eingang 85. eingang 86 legen sie an massen. an eingang 30 legen sie dauerstom aber bitte mit sicherung.an 87 legen sie das plus kabel zu den leuchten.

damit die leuchten auch ausgehen wenn sie das licht einschalten brauchen wir das zweite relais, dieses schleissen wir als öffner an. das geht wie folgt:
legen sie 85 an masse, an 86 legen eine verbindung zu den standlichtern (plus) an 30 legen sie masse karosserie und führen diese über klemme 87 weiter zum masse anschluss der zusatzleuchten.

wenn sie das so verkabelt haben , gehen die leuchten an sobald sie die zündung einschalten und gehen aus sobald sie licht einschalten.

fall noch fragen offen sind bitte kurze nachrich.

mfg
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Also theoretisch war mir das auch alles klar!
Es ging mir aber bei meiner Frage um die praktische Seite: konkret am BMW E 39, gibt es da Erfahrungen? Wo sind die Relais günstig anzubringen, wo liegt dazu günstig ein geschaltetes Plus-Zündung, ist an Stelle der zwei Relais ein Tagfahrlichtmodul günstiger zu verbauen? Wo greife ich am besten Stand/Fernlichtlicht-Plus ab?
Experte:  Techniker hat geantwortet vor 6 Jahren.

Guten Tag Ratsuchender!

 

links vorne in Fahrtrichtung ist eigentlich sehr viel Platz für Relaise und sonstige An und Zubauteile, zudem wäre daß dann gleich in der Nähe Ihrer Tagfahrleuchten.

Geschaltetes Plus ist leicht zu finden, wenn Sie z.B.: Zündungsplus des Wischermotors verwenden möchten, bitte ich Sie sich um einen Wasserdichten Rundverbinder oder Lötverbinder zu bemühen. Aber es gibt etliche Stellen sich dieses zu hohlen, wobei denke ich bei der geringen Stromaufnahme eine so gut ist wie die andere.

Standlichtplus würde ich vom Standlicht selbst benutzen.

 

Es gibt sicher etliche und ausreichend Erfahrung über einen solchen Einbau, da Ihr Fahrzeugmodell aber sehr viele Einbaumöglichkeiten bietet, bitte ich Sie dies als Vorschlag zu betrachten.

 

In der Regel sind 2 Relaise billiger als ein Tagfahrlichtmodul! Und vom Platzbedarf ist es ziemlich egal.

 

Eine optisch schöne und Anspruchsvolle Lösung, wäre Relaisehalter mit Schraubbefestigung an ein angefertigtes Blech zu befestigen.

 

für Rückfragen gerne für Sie da.

mfg Reitbauer Klaus

 

Techniker, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
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