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Kfz Meister
Kfz Meister, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 117
Erfahrung:  Langjährige Erfahrung in freier Werkstatt speziell bei Honda und experte für LPG
30633291
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Kfz Meister ist jetzt online.

Hallo und guten Tag, ich bin bald am Verzweifeln. Musste

Kundenfrage

Hallo und guten Tag,

ich bin bald am Verzweifeln.
Musste heute morgen Fremdgestartet werden, da meine Batterie wiedermal den Geist aufgegeben hat.
Jeden Winter eine neue Batterie, das kostet.
Heute fuhr ich in eine Werkstatt und lies mir die Batterie überprüfen.
Der Batteriezustand lag bei 20%
Ladezustand 100%
Daraufhin wurde mir eine Neue eingebaut.
Mein Verdacht Lima hatte sich nicht bestätigt.
Die Ladespannung lag bei 14,4 V.
Auf Kriechstöme hatte ich auch schon messen lassen, waren vielleicht 0,1 A
Meine Frage
Ich fahre nur kurze Strecken, nutze die Sitz und Heckscheibenheizung, Autoradio DVD von AEG und ein Blaupunkt Subwoofer mit integriertem Verstärker unterm Sitz.
Standheitzung Webasto habe ich auch, benutze ich zZp nicht.
Wäre es ratsam eine stärkere Lima einzubauen ?
Mein Okti ist Bj 1999 1,6l 101 PS 1U
8004 323

MfG Herr Brauer
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  Diagnosetechniker hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

Eine Grössere Lichtmaschine macht nur Sinn wenn die Batterie den ladestrom der LIMA auch vollkommen aufnehmen kann.

 

Die Batterie sollte dann auch eine Nummer Grösser ausfallen. Sie kann mehr Strom aufnehmen ,hat wesentlich mehr resuorsen und wird damit durch die Verbraucher weniger belastet.

 

MFG

Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo,
danke XXXXX XXXXX aber warum wird meine Batterie nicht richtig geladen ?
Entziehen die Elektr. Verbraucher meine Batteriekapazität im Fahrgetrieb und oder schafft die Lima trotz 14,4 Volt Ladespannung die Batterie nicht zu laden ?
Würden Sie mir bei diesem Phänomen eine stärkere Lima und passendem Batterie empfehlen ? Lima IST 14 V 70A Soll 14V 90A

MfG Herr Brauer
Experte:  Diagnosetechniker hat geantwortet vor 6 Jahren.

Die Verbrauer benötigen mehr Kapazität als die Lichtmaschine liefern kann trotz der 14,4 Volt.

Wenn z.B 90 Ampere gebraucht werden und nur 70 geladen werden ist es eine Frage der Zeit wie lang es dauert bis Sie leer ist. Und bei den momentanen Temperaturen braucht Sie zum Starten Ihre ganze Leistung.

 

Ich würde ihnen das so empfehlen wie Sie schon geschrieben haben.

 

MFG

 

 

Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo, eine weitere Möglichkeit wäre sich ein kleines Ladegerät zu besorgen und dieses jede 2te oder dritte Nacht anzuschliessen. Setzt natürlich vorraus das eine Steckdose in der nahe des Abstellplatzes ist. Ist natürlich alles eine Kostenfrage eine neue Lichtmaschine und Batterie sschlagen locker mit 500Eur zu buche, ein kleines Ladegerät bekommt man im Baumarkt für 20Eur. Wenn die temperaturen draussen wieder wärmer werden ist das ja auch nicht mehr nötig.

mfg
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo und guten Tag,

die Idee ist nicht schlecht, aber mein PKW steht in einem Neubaugebiet.
Habe mir schon ein Starthilfegerät von EUFAB Bully Powerpack zugelegt.
Meine Vermutung geht auch dahin, dass mir gerade im Winter irgendein System den Strom entzieht.
Könnte es auch mein Autoradio sein ?
Ist aber korrekt angeschlossen. Bei eigeschalteter Zündung geht es an und nach dem ausschalten wieder aus.
Für den Erhalt der Sendespeicher liegt eine Dauerplusleitung an.
Sollte ich vielleicht doch selbst mal den Kriechstrom messen.
Amperemeter zwischen dem -Pol und den Massekabel ?
Und dann einzeln die Sicherungen ziehen, vorrausgesetzt Fahrzeug ist verschlossen und die Steuergeräte nach einiger Zeit abgeschalten sind.
Oder noch eine Variante, den Ladestrom bei erhöhter Drehzahl mit eingeschaltetem Licht, laufendem Radio und Sitzheitzung messen.
Da ich nur einen kurzen Arbeitsweg habe und diese Verbraucher eingeschalten sind,
befürchte ich, das die Ladespannung der Lima nicht ausreicht und ich die Reserven der Batterie nutze.

MfG Herr Brauer
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
hallo, die idee ist super messen sie den ruhestrom, aber ich denke das es daran nicht liegen wird, ich denke auch das einfach zu wenig strom und zu wenig zeit zum laden der batterie zur verfügung steht. was sie noch probieren könnten ist auf etwas komfort zu verzichten und den stromverbrauch auf das wirklich nötigste zu reduzieren.
mfg
Kfz Meister, Kfz-Meister
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 117
Erfahrung: Langjährige Erfahrung in freier Werkstatt speziell bei Honda und experte für LPG
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Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo,

Danke für die Antwort.
Ich glaube das auch.
Im Sommer hab ich solche Probleme nicht.

MfG Herr Brauer
Experte:  Kfz Meister hat geantwortet vor 6 Jahren.
danke, XXXXX XXXXX problemen sprechen sie mich bitte an.

mfg ralf schönfeld
Experte:  Diagnosetechniker hat geantwortet vor 6 Jahren.

Hallo

 

Ich konnte Ihnen leider nicht antworten weil der Herr Schönfeld die Frage gesperrt hatte. Das Sie seine Antwort akteptiert haben verstehe ich nicht ganz. Ich will niemanden verärgern aber Ihre Idee den Ruhestrom zu messen fand er SUPER, sagt aber gleichzeitig das es daran nicht liegen wird, und denkt auch das einfach mehr Strom verbraucht wird als produziert werden kann. Ist doch einfach nur meine Aussage bestätigt, mehr nicht.

Der Preis für LIMA und Batterie würde auch keine 500 € sein, die kriegt man wesentlich günster. Jedenfalls denke ich es wäre die bessere Lösung weil die jetztige Batterie durch ständiges laden, überbelastung durch Ihre Verbraucher und eventuelle Spannungsspitzen durchs fremdstarten nicht besser wird, und der nächste Winter kommt bestimmt..

 

Das Geld hat er sich redlich verdient mit meiner Antwort.

 

MFG

 

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