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MechanikerTom
MechanikerTom, Kfz-Mechaniker
Kategorie: Automobil
Zufriedene Kunden: 361
Erfahrung:  Mechaniker
26559809
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MechanikerTom ist jetzt online.

Ich fahre einen Ducado 2.8 td ie mit 90 kw bj 2000 200.000

Kundenfrage

Ich fahre einen Ducado 2.8 td ie mit 90 kw bj 2000 200.000 auf dem Tacho

Er springt bei Temperaturen bis minus etwa 5 Grad super an. Auch wenn es kälter wird so wie jetzt ist das Anspringen kein Problem. Während der Fahrt geht aber bei höheren Drehzahlen, auch wenn er schon warm geworden ist, zwischendurch immer wieder die Leistung weg. Bei einem Benziner würde ich auf Zündaussetzer oder Spritmangel tippen.

Woran kann es liegen??????ß
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Automobil
Experte:  MechanikerTom hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo Ratsuchender,

ich kann Ihnen heute nur die Antwort geben, weil ich durch Zufall selbst erfahren habe, was ein Kollege von mir mit einem ähnlichem Fahrzeug auch hatte.

Er hatte Kondenswasser im Turbolader. Was bei + Graden nicht weiter auffällt. Wenn natürlich bei diesen Temperaturen dieses Wasser nun einfriert, wird die Leistung des Turboladers natürlich beschränkt bis hin zum blockieren. (Komplettausfall des Turboladers)

Der Motor kann ruhig warm werden, trotzdem zieht er ja die kalte Luft von außen....

Hierzu ist mein Kollege in die Werkstatt gefahren und hat sich im Turbolader ein Loch bohren lassen (unten), Kondenswasser ablaufen lassen und dann eine Blindschraube zum Abdichten eindrehen lassen. Hat ihn ganze 10 Euro für die Kaffeekasse gekostet.

Vielleicht ist das das gleiche Problem auch bei Ihnen, denn seit dem läuft der Motor wieder problemlos.

Ich hoffe Ihnen geholfen zu haben, stehe für Rückfragen zur Verfügung und würde mich über eine Bewertung Ihrerseits sehr freuen.

Gruss Thomas Hildebrandt
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
Das halte ich für eine ehr unwahrscheiliche Variante. Das Fahrzeug hat eine Webasto Standheizung die den Wasserkreislauf aufheizt, so das auch der Motor bereits beim Start eine höhere Temperatur als die Aussenluft hat. Damit kann kein Wasser kondensieren. Der Turbolader selber ist ja Abgasgetrieben und dürfte so heiß sein das selbst nach kürzester Fahrzeit alles nasse verdunstet ist.
Experte:  MechanikerTom hat geantwortet vor 6 Jahren.
Hallo Ratsuchender,

ich musste jetzt selber ein bisschen lachen, das war jetzt einmal "setzen" sechs für mich. Ich habe den Turbolader mit einem Ladeluftkühler verwechselt. Es war ein langer Tag, hatte die Frage gelesen und mir kam die Problemlösung so einfach vor und habe nicht richtig nachgedacht.

Es tut mir leid, aber diese Frage muss wohl nochmal gepostet werden, denn auf Turbolader weiss ich erst mal noch keine Antwort.

Gruss Thomas Hildebrandt

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