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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
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Mein AUDI A6 Avant (C4 2,0L 85KW) geht aus

Kundenfrage

Mein AUDI A6 Avant (C4 2,0L 85KW) geht nach dem anlassen innerhalb von 0,2-1Sekunde wieder aus. Muss manchmal den Zündschlüssel mehrfahc komplatt rausnehmen. Jetzt ich auch einmal die ganze Beleuchtung im Kombi nicht mehr angegangen. Was kann das sein.


Das komische ist, dass dieses Phänomen einige Tage nach einer Reparatur aufgetreten ist: Austausch der Benzinleitung von der Pumpe bis zum Benzinfilter und Filterwechsel (Im Tank war ständig Unterdruck und das AUTO stank stark nach Benzin im hinteren Radkasten)

Gepostet: vor 3 Jahren.
Kategorie: Audi
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

Um das Problem genauer eingrenzen zu können, erbitte ich folgende Rückinformationen:

- Fahrgestellnummer

- Wurde der Fehlerspeicher abgefragt, falls ja: welche Inhalte waren hinterlegt?

Bitte beantworten Sie mir die Rückfragen mit soviel Informationen wie möglich - leider ist es meist so, dass mehrere Ursachen in Betracht kommen. Um aus der Ferne eine möglichst genaue Diagnose stellen zu können, benötige ich so viele Hintergrundinformationen wie irgend möglich.


Vielen Dank XXXXX XXXXX

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 3 Jahren.

Hallo

 

die Fahrgestellnummer lautet: WAUZZZ4AZSN119362.

 

Das AUTO habe ich seit Dienstag in der Werkstatt und die probieren immer noch herum. Ich frage in am Montag was der Fehlerspeicher von sich gegeben hat.

Ich habe auch vor 4 Jahren zum Steuern sparen für ca. 150€ eine kleine Anlage einbauen lassen, die das Kaltstartverhalten änderte. Die funktioniert aber wie immer. Könnte es auch an dieser liegen?

 

Aussage Werksatt zum Fehlerspeicher: Steuergerät deaktiviert

Daraufhin hat die Werkstatt den Temperatursensor gewechselt.

Springt trotzdem nicht immer an.

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.
Danke für die Rückinfo!


Wenn der Motor kurz anspringt und gleich wieder ausgeht ist das eigentlich ein Indiz für eine aktive Wegfahrsperre - leider ist in den PR Nummern des Fahrzeugs (kann ich aus der Fahrgestellnummer umschlüsseln) nicht angeführt, ob eine Wegfahrsperre verbaut ist - bei einem 1995er Modelljahr sollte das aber der Fall sein - der Fehlerspeichereintrag würde dann auch dazu passen.

Warum man einen Temperatursensor austauscht erschließt sich mir allerdings nicht; hier kommt ALLES in Frage, nur nicht der Temperatursensor.

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Bevor Sie eine Menge unnötiger Arbeitszeit in einer Werkstatt bezahlen, die ganz offenbar nicht recht weiß was sie macht (Stichwort Temperatursensor), bitte das Auto in eine VW / Audi Werkstatt verbringen lassen. Die Diagnosecomputer freier Werkstätten haben mit den frühen Baujahren ohnehin immer ihre Schwierigkeiten - ein Zugriff auf eine tiefere Systemebene bzw. die Wegfahrsperre ist damit ohnehin nicht möglich.

Viele Grüße,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 3 Jahren.
Sehr geehrte(r) Ratsuchende(r),

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Sie haben auf Just-Answer eine Frage gestellt und ich habe diese fachlich korrekt für Sie beantwortet - auch wenn die Antwort eventuell unangenehme Wahrheiten enthält. Dies ist Teil meines Qualitätsanspruchs.

Die Antwort haben Sie laut Systemmeldung erhalten.

Ich bitte daher um Abgabe einer Bewertung da nur so ein Abschluss des Vorgangs zu Stande kommt. Bitte beachten Sie, dass mit der Transaktion eines Geldbetrages via Paypal etc. keine Bezahlung des Experten zustande gekommen ist sondern die Summen auf Ihr Guthabenkonto eingezahlt wurde.
Der Obulus an uns Experten wird erst nach Abgabe einer Bewertung freigegeben. In diesem Sinne bitte ich um Fairness da auch Sie sicher nicht gerne für umsonst arbeiten.

Wenn noch Rückfragen bestehen, stellen Sie diese bitte.


mit freundlichen Grüßen,

S. Seipp

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro

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