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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 315
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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audi 1,8t 150ps AQA motor. kein gleichmäsigs beschleunigen? geht nur wann er will! hat d

Kundenfrage

audi 1,8t 150ps AQA motor. kein gleichmäsigs beschleunigen?
geht nur wann er will!
hat da wer eine idee?
danke
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Audi
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrter Ratsuchender,

vielen Dank für Ihre Anfrage bei JustAnswer.

Gerne arbeite ich mich in den Fall ein, benötige dazu aber noch einige Hintergrundinformationen:

1. Fahrgestellnummer des Audi

2. Sind Fehlerspeicherinhalte bekannt? Bitte so genau wie möglich aufzählen!

3. Tritt die Beanstandung IMMER auf oder nur bei bestimmter Drehzahl, Temperatur, Wetter usw.?

4. Ist der Wagen modifiziert? (Chiptuning, anderer Lader etc...?)

Bitte zählen Sie noch alles auf, was Ihnen wichtig erscheint - je mehr Informationen desto besser.


Vielen Dank im Voraus,

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

 



Hallo


 


Keine fehlerspeichereinträge


 


Es macht keinen Unterschied ob der Motor kalt oder betriebswarm ist


 


Ob es trocken oder feucht ist egal!


 


Folgende Teile wurden geändert:


 


Turbo großes Abgasgehäuse mit k04 Verdichterseite


 


(der Lader spricht sehr gut an bei 2400 liegen bereits 0,7bar an)


 


Großer Abgaskrümmer


 


LMM 80mm Audi S3


 


Luftführung vom Lader zum LMM von Forge


 


Düsen 295ccm Audi S3


 


Abgasanlage 70mm Niro


 


Kat 200zeller Metall


 


Alle Aggregate fest


 


Klopfsensor neu


 


Zündspulen neu


 


Kerzen neu


 


Lambdasonde neu


 


LLK Groß voll Alu


 


Kupplung Sachs Performance


 


Ladeluft Temperaturgeber neu


 


Mapsensor neu


 


Turbolader Abschaltventil (incl. Ventil) neu


 


Springt super an! was mir komisch vorkommt ist, dass der ladedruck der eigentlich über die LM gemacht wird und die beiden Werte in den Keller gehen!


 


Dh. Wenn der Wagen nicht geht geht der ladedruck vorgegeben und real in den keller ohne grosse abweichung, also nicht so wie wenn ein schlauch Def. ist.


 


Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

hallo


 


will keiner mit mir reden?


bitte um kurze info-


danke


lg. patrick

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

ich befürchte, dass aus der Ferne keine wirklich genaue Diagnose gestellt werden kann, dafür kommen einfach zu viele Möglichkeiten in Betracht.

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Bei serienmäßigen Fahrzeugen ist eine Diagnose schon immer recht schwer aus der Ferne zu stellen wenn man kein Diagnoseprotokoll bzw. Messwerte zur Hand hat.

Bei einem modifizierten Fahrzeug (Sie fahren da übrigens eine echt interessante Konfiguration!

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) Wird die Liste der Möglichkeiten noch länger.

Rückfrage: Aus welcher Gegend kommen Sie denn grob?


VIele Grüße,

SVBS Kfz-Sachverständigenbüro
Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.

hallo


ist mir schon klar!


wobei ich sagen muss das ich keine gebrauchtteile verwendet habe sondern nur neuteile, also da wurde nicht gespart!


werde nochmal den motor zerlegen,vieleicht hat sich ein pleuellager verabschiedet das würde erklären warum das steuergerät LD zurücknimmt!


bis zum winter werd ich den fehler schon gefunden haben, früher brauch ich das teil eh nicht


schau ma!


 


danke für die hilfe


 


lg. patrick


komm aus ös. nähe St. Pölten!


 


 


 

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