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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
59949710
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4Ringe ist jetzt online.

motor: habe seit ca 3 tagen kaum noch leistung an meinem

Kundenfrage

motor:

habe seit ca 3 tagen kaum noch leistung an meinem fahrzeug er ruckelt beim anfahren sehr stark was sich ab 3000 touren wieder ändert dann brummt er sehr laut aber beschleunigt nicht wirklich wenn man ihn untertourig fährt ruckelt er in jedem drehzahlbereich. fahrzeug ist ein audi a4 1,8t
Gepostet: vor 4 Jahren.
Kategorie: Audi
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Guten Tag, lieber Kunde,
vielen Dank, XXXXX XXXXX sich an JustAnswer gewandt haben. Ich möchte nach bestem Wissen und Gewissen Ihre Frage beantworten.

Wieviel kw hat der Motor? Was meinen Sie genau mit SUV? Haben Sie eine Möglichkeit, den Fehlerspeicher auslesen zu lassen?

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
motor hat 110kw
suv = Schubumluftventil
fehlerspeicher ist ausgelesen kein fehler gefunden
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Probleme mit der Ladedruckregelung sollten normalerweise im Fehlerspeicher eingetragen, von daher würde ich Probleme im Bereich des Laders erst einmal ausschließen.
Ich gehe davon aus, dass die Steuerzeiten / Zahnriemeneinstellung ok ist.
Probleme durch zu niedrigen Kraftstoffdruck müßten als Lambdaregelungsfehler eingetragen sein, von daher schließe ich das auch erst einmal aus.
Wenn Sie die Möglichkeit haben, Messwerte während der Fahr zu lesen, teilen Sie mir bitte Ihre Mailadresse ohne das @ mit, dann sende ich Ihnen die Übersicht der Werte. Ggf. lässt sich darüber ein Bauteil eingrenzen.
Eine Haupteingangsgröße ist der Luftmassenmesser, probieren Sie ggf. einmal das Verhalten bei abgezogenem Stecker.

Mit freundlichen Grüßen
4Ringe
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
danke XXXXX XXXXX versuchen den LMM abzustecken und mit dem laptop mitzuloggen

vielen erstmal im voraus
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Wichtig wären die Lambdalernwerte in Messwerteblock 8 und 9.
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
ok vielen dank XXXXX XXXXX jetzt mal mein glück
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Alles klar, bis später.Smile
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
also hab den LMM jetz mal abgestecket und ne logdatei erstellt
er läuft ohne LMM ruhiger und ruckelt weniger

kann leider die logdatei vom VAG-Com nicht anhängen

habe festgestellt das zwei kabel am LMM abgerissen sind werde versuchen diese notdürftig zu flicken und nochmal einen ausleseversuch zu starten

die logdatei kann ich leider nicht senden
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
versuch gescheitert loggen geht nicht messwertblock 8 und 9 kann ich nicht auslesen habe leider keine vollversion

läuft immer noch unruhig mit abgezogenem LMM allerdings besser wenn sie mir die werte von dem LMM zusenden könnten kann ich eine testfahrt machen und diese vergleichen denis.kunefkeweb.de ist meine mailadresse
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Die Messwerte sind auf der Reise. Schauen Sie ggf. im Spamordner nach..
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
hallo

hab jetz nochmal alles versucht leider keine besserung ... habe allerdings erfahren das vor einigen monaten ein neuer turbo rein gekommen ist
habe heute mal die steuergeräte resettet und jetz habe ich im overboost keine leistung mehr

werd langsam verrückt, viertel gas hat er leistung aber bei vollgas geht nichts mehr er ruckelt nur und quält sich jetz richtig um auf geschwindigkeit zu kommen
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Können Sie denn Messwerte auslesen?
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Leider nur in Prozentzahlen
vorher ist mir auch noch der Auspuff abgerissen bzw das flexrohr da der kat regelrecht geglüht hat weiß einfach nicht mehr weiter
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Sorry, das ich mich im Moment nur sporadisch melde, ich bin unterwegs und erst morgen wieder komplett Online.
Wenn der Kat zu heiß wird, deutet das entweder auf einen falschen Zündzeitpunkt oder ein zu mageres Gemisch hin. Wie sieht es denn überhaut mit der Kraftstoffversorgung aus? Macht die Pumpe ungewöhnliche Geräusche?
Wie sieht es mit der Einstellung der Steuerzeiten aus? Ist da alles Ok?
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
mein vag com ist keine vollversion daher kann ich nicht alles selber auslesen wohne 40 km von der nächsten werkstatt weg und will auch nur so wenig wie möglich fahren
laut meinem programm ist alles i.O. lambdaheizung usw alles bestanden
jetz ist er halt auch noch unendlich laut .... fahren kaum möglich
alles was ich letztens noch auslesen konnte war der wert vom Luftmassenmesser geht max auf 113gr hoch
anreicherung stimmt auch laut programm und keine fehler im speicher .....
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ok, ich schau mal, was ich machen kann, bin jetzt wieder zu Hause. Ich melde mich nachher.
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
So, auf gehts .-) Wir müssen erst mal bei der Mechanik anfangen, da kann der Tester nichts messen.
Für den Kraftstoffdruck benötigen Sie ein Druckmanometer, von daher gehen wir davon aus, das er OK ist, wenn die Kraftstoffpumpe keine unnormalen Geräusche macht.
Sie können allerdings die Kraftstoffleitung öffnen und das Ende in einen Behälter halten um zu prüfen, ob ausreichend Kraftstoff gefördert wird.
Die Daten für die Einstellung der Steuerzeiten habe ich per Mail gesendet.
Prüfen Sie auch, ob der Kat ggf. verschmolzen ist und sich dadurch ein Rückstau bildet.
Kunde: hat geantwortet vor 4 Jahren.
Also ich versuch mal mein Glück die pumpe macht kein Problem die läuft ist auch klar und deutlich zu hören was ich nochmal versuchen kann ist den Filter zu wechseln denn den hab ich noch auf Lager
werde mal versuchen die düsen raus zu nehmen und zu testen ob genug Benzin gefördert wird. Werde dann morgen nochmal berichten ob es was gebracht hat
vielen dank erstmal
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 4 Jahren.
Ich erwarte Ihre Rückmeldung, viel Erfolg!

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