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4Ringe
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung:  Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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Sehr geehrte Damen und Herren, Am 15 april diesen Jahres

Kundenfrage

Sehr geehrte Damen und Herren,

Am 15 april diesen Jahres war ich mit meinen Audi A4 quattro von meiner Freundin unterwegs nach Leverkusen. Während der fahrt hab ich dann beim beschleunigen bemerkt das für ca 3 sec schwarzer Qualm aus den Auspuff kam und der Motor darauf ausging. Und er sprang nicht wieder an. Darauf hin wurde der Wagen zu einer Audiwerkstatt geschleppt. Nach deren Untersuchung, kamen sie zu den Ergebnis die Glühkerzen wären abgebrochen. Die Kontrolllampe leuchtet nicht auf!? Danach habe ich den Wagen zu einer freien Werkstatt gebracht und nach deren Ergebnis seien nicht die Glühkerzen sondern die Einspritzdüsen. Ich erhoffe mir eine Opjektive Meinung welche Aussage jetzt stimmt.

Ich würde mich über eine schnelle Antwort sehr freuen. Sie können mich unter dieser Email-Adresse erreichen [email protected]

Mit freundlichen Gruß

Peter Merten
Gepostet: vor 5 Jahren.
Kategorie: Audi
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 5 Jahren.
Hallo,

ich brauche einige Daten: Welcher Motor ist verbaut? Welches Baujahr hat das Fahrzeug. Gibt es ein Diagnoseprotokoll?

Gruß H.W.Hüttepohl
Seit 1988 in der AUDI / VW - Organisation. KFZ-Meister seit 1995. Diagnose / Elektronik / Klima / Infotainment
4Ringe, Kfz-Meister
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 1355
Erfahrung: Kfz-Meister seit 1995, AUDI - Diagnosetechniker, Servicetechniker, über 25 Jahre Berufserfahrung
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Kunde: hat geantwortet vor 5 Jahren.
BDer Motor ist ein 6 Zylinder 3l TDI mit 233 PS Baujahr des Fahrzeugs ist 2006.
Das Diagnoseprotokoll ergab zylinder 1 und 4 weisen keine Komprission mehr auf.
Experte:  4Ringe hat geantwortet vor 5 Jahren.
Sehr geehrter Herr Merten,

keine Kompression auf Zylinder eins und vier verheißt nichts Gutes. Es ist durchaus denkbar, dass ein Stück einer Glühkerze abgebrochen und in den Brennraum gefallen ist. Allerdings wäre dann aber auch nur ein Zylinder betroffen und der Motor geht deswegen nicht gleich aus sondern läuft noch auf 5 Zylindern. Fehlerhafte Einspritzdüsen haben jedoch nichts mit fehlender Kompression zu tun. Fehlende Kompression bedeutet immer einen mechanischen Fehler im Motor, und zwar heisst das, dass die Zylinder 1 und 4 nicht mehr dicht sind und dort kein Verbrennungsdruck mehr aufgebaut werden kann. Ursache kann dafür sein:
  1. Defekte undichte Ventile
  2. Defekte undichte Kolben / Kolbenringe
  3. Defekte Zylinderkopfdichtung
  4. Defekter / gerissener Zylinderkopf
Da aber in Ihrem Fall 2 Zylinder gleichzeitig beschädigt wurden, gehe eher davon aus, das der Motor Fremdkörper aus der Ansaugsystem angesaugt hat. Ursache ist ggf. ein defekter Turbolader oder ein gebrochenes Abgasrückführungsventil. dadurch kann es auch zur Zerstörung der Einspritzdüsen und der Glühkerzen kommen, da die losen Teile durch den Brennraum geschleudert werden und ggf. auf die Düsen und Glühkerzen treffen.In jedem Fall ist die Ansauganlage genau zu überprüfen, um auszuschließen, dass dort noch Fremdkörper vorhanden sind und ob ein Teil dort den Defekt ausgelöst hat. Falls Teile den Brennraum wieder verlassen haben, ist auch ein Schaden an der Turboladerturbine wahrscheinlich.
Eine genaue Diagnose kann in Ihrem Fall leider nur durch Demontage der Zylinderköpfe erfolgen. die recht kostspielig ist, zumal dadurch erst das Ausmaß des Schadens festzustellen ist. Wie hoch ist die Laufleistung des Fahrzeugs?

Mit freundlichen Grüßen

Hans Werner Hüttepohl

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