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MacGyver162
MacGyver162, Sonstiges
Kategorie: Audi
Zufriedene Kunden: 4299
Erfahrung:  xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
32593761
Geben Sie Ihre Frage in der Kategorie Audi hier ein
MacGyver162 ist jetzt online.

Ben tige die Messbl cke f r Audi 100 CA Bj. 8.93 f r Bremslichtschalter,

Kundenfrage

Benötige die Messblöcke für Audi 100 CA Bj. 8.93 für Bremslichtschalter, ABS Bremse, Motorsteuergerät.

es wird immer ein Fehler angezeigt Bremschalter Massekurzschluß

Der Bremsschalter hat ein ca. 3 cm langes Gewinde welches zur eEinstellung dient.
Gepostet: vor 6 Jahren.
Kategorie: Audi
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Abend :)

was genau meinen Sie mit Messblöcke - möchten Sie die Sollwerte für die Bauteile oder einen Stromlaufplan?

Beides lasse ich Ihnen gern zukommen, bitte teilen Sie mir dazu Ihre Email-Adresse mit. (Bitte schreiben Sie diese ohne das "@" Symbol ).

Wenn möglich, wäre die Fahrgestellnummer sehr hilfreich.

Vielen Dank :)

Verändert von MacGyver162 am 07.08.2010 um 19:30 Uhr EST
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.

geholfen haben Sie bislang nicht

 

Messwertblöcke sind die Einstellungsdaten für den Diagnosekomputer.

Der Bremslichtschalter gibt ein Signal an das Bremslicht und an die Motorsteuerung.

 

fj.koester rfw-partner.de

015115692892

 

WAUZZZ4AZRN002858

Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Deswegen habe ich Sie gebeten, das Problem bzw. die Anfrage zu präzisieren. ;)
Was ein Messwertblock ist, ist mir nach 15 Jahren bei VW geläufig.

Es ist nur so, dass der Audi 100 C4 nicht über die erst seit 1999 standartisierten Messwertblöcke 000 - 169 verfügt, daher irritierte mich die Frage. ;)

Im Übrigen fahre ich selbst seit einigen Jahren das selbe Fahrzeug, kenne die Problemzonen also ganz gut.

Die Fehlerausgabe des ABS befindet sich unter dem Adresswort 03, wenn ein VAG Tester genutzt wird.

Mit welcher Diagnosehardware arbeiten Sie bzw. die Werkstatt- VAG Com oder ein anderes System?

Welcher Funktionsfehler liegt denn vor - funktionieren die Bremsleuchten denn und es tritt "nur" die Fehlermeldung in Verbindung mit der ABS-Kontrolleuchte auf?

Ist der Bremslichtschalter denn an sich auf Funktion geprüft / ausgetauscht worden?


Das Problem mit dem Bremslichtschalter kann folgene Ursachen haben:

- Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß nach Plus in der Leitung zwischen Bremslichtschalter, Relais für Bremsleuchten , Lampen für Bremsleuchten
oder Steuergerät J104

- Leitungsunterbrechung in der Leitung zum Relais -J111 ?
Leitungsunterbrechung oder Kurzschluß nach Stromlaufplan ermitteln und beseitigen

- Lampe für Bremslicht -M9 oder -M10 defekt ?

- Relais -J111 defekt?

- Bremslichtschalter defekt?
- Bremslichtschalter prüfen, Funktionsprüfung durchführen.

Hier die möglichen Messwertblöcke des Motorsteuergeräts:


graphic

graphic
graphic

graphic

Verändert von MacGyver162 am 08.08.2010 um 16:44 Uhr EST
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
der Tester zeigt an: Bremslichtschalter Massekurzschluss.
Bremslichtschalter wurde 2x ausgewechselt. Audi sagt, dieser Schalter hat 2 Funktionen, die durch einschrauben(ca. 3 cm langes Gewinde) eingestellt werden. Um die richtige Einstellung zu finden werden diese Messwertblöcke benötigt.
- Funktion fürs Bremslicht
-Funktion für Steuergerät.

durch diese Fehlermeldung soll der Tempomat nicht funktionieren

erbitte kurzen Rückruf-ich rufe dann zurück
Experte:  MacGyver162 hat geantwortet vor 6 Jahren.
Guten Morgen,

jetzt kommen wir der Sache näher. ;) Eine telefonische Kontaktaufnahme ist mir leider im Rahmen der hiesigen Nutzungsbedingungen nicht gestattet - sehr ärgerlich.

Nun wird mir aber klar, um welchen Problemfall es sich handelt.


Bei einem Audi mit Tempomat ist der Bremslichtschalter gleichzeitig auch ein Belüftungsventil für die Geschwindigkeitsregelanlage. Hier wird die Gasregelung ja über eine Unterdruckdose realisiert. Der Bremslichtschalter hat also auch die Funktion der Vollbelüftung der Anlage, wenn das Pedal getreten wird. Mit dem "Gewinde"stellt man den Abstand ein, so dass die Belüftungsfunktion auch gewähreistet ist, dies braucht aber nicht mit dem Tester gemacht werden - bei neueren Audis mit ESP wird das teilweise so gemacht, nicht aber beim Audi 100.

Das Teil sollte so aussehen? :

graphic

Das Problem wird hier aber ein ganz anderes sein , bekannt bei Auftreten dieses Fehlers in Verbindung mit dem Tempomat sind folgende Ursachen:


  • Beide Bremsleuchten defekt oder Kontaktproblem auf dem Leuchtenträger.
    Klingt banal, hat aber schon so manchen Schrauber in den Wahnsinn getrieben, wenn sich nach komplettem Austausch des Tempomaten zwei durchgebrannte Bremslichtbirnen als Ursache herausstellen.

  • Defekt des Schalters des Tempomaten
    Die Masseversorgung des Schalters läuft, wie Sie dem angehängten Schaltschema entnehmen können, von den Rückleuchten über den Schalter zum Bremslichtschalter. Die Spannungsversorgung kommt vom GRA Steuergerät.

  • Defekt des Kupplungspedalschalters
    Wie man dem Schema auch entnehmen kann, ist der Kupplungspedalschalter dem Bremspedalschalter vorgeschaltet.

  • Kalte Lötstellen im Tempomat-Steuergerät.
    Es ist eine bekannte Sache, dass die Steuergeräte diese Probleme aufweisen, man kann die Kontakte aber problemlos nachlöten.
    Aus diesem Grund auch meine Frage, ob die Bremsleuchten funktionieren.

Mit Hilfe des Schaltschemas kann auch leicht mit einem normalen Multimeter Stück für Stück geprüft werden, wo das Problem liegt, mit dem Diagnosecomputer geht das beim C4 nicht - mich erstaunt, dass der Mechaniker so ein Problem hat, bei dieser einfachen Anlage den Fehler zu finden. Bei einem älteren Auto sind das Verständnis von elektronischen Zusammenhängen immens wichtig, leider bleibt dieses Wissen dank der vollautomatischen Motortester auf der Strecke.



Hier das Schaltschema:
graphic
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
in der Audiwerkstatt wurde das Signal vom Bremslichtschalter bis zum Getriebestzeuergerät verfolgt - dann konnte mann nicht weitermachen, da die notwendigen dettalierten Stromlaufpläne fehlen.

Mit der Aussage das Getriebesteuergerät sei defekt Kosten 1000 Euro kann ich mich nicht einverstanden erklären.

es fehlt z.B, ein Fehlersuchprogramm GRA
Kunde: hat geantwortet vor 6 Jahren.
in der Audiwerkstatt wurde das Signal bis zum Getriebesteuergerät verfolgt weiter konnte mann nicht gehen, da das Fehlersuchprogramm GRA fehlt.

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